【ITBEAR】智界新S7即將換裝亮相，多項(xiàng)升級(jí)引期待
智界新S7近日成為車界焦點(diǎn)，新車不僅提供了四種全新外觀配色，還在輪轂、座椅等細(xì)節(jié)上進(jìn)行了顯著升級(jí)。據(jù)悉，這款車型將搭載由中創(chuàng)新航提供的82kWh三元鋰電池，這一變化有望在價(jià)格上帶來(lái)新的驚喜。
在外觀方面，新車增添了19寸和20寸兩種低風(fēng)阻輪轂選擇，同時(shí)后窗及后三角窗配備了原廠隱私玻璃，提升了整車的私密性。車內(nèi)部分，座椅經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)，大量采用Nappa紋素皮材質(zhì)，前排坐墊加厚處理，后排坐墊傾角也有所增加，旨在提供更加舒適的乘坐體驗(yàn)。
值得關(guān)注的是，新S7已經(jīng)更換了電池包供應(yīng)商，這一變化可能會(huì)對(duì)車型定價(jià)產(chǎn)生影響。參考智界R7的價(jià)格信息，搭載相同電池容量但由不同供應(yīng)商提供的版本間存在明顯價(jià)差。因此，市場(chǎng)普遍預(yù)測(cè)，新S7的價(jià)格門檻有望降低，進(jìn)一步提升其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
在智能駕駛方面，雖然新S7的感知硬件功能水平保持不變，但軟件層面將迎來(lái)重大升級(jí)。據(jù)悉，新車有望搭載華為最新的乾崑智駕ADS 3.1版本，該版本在感知和決策能力上進(jìn)行了顯著優(yōu)化，有望提升整車的智能駕駛體驗(yàn)。
然而，在底盤技術(shù)上，新S7可能不會(huì)全系標(biāo)配華為的途靈底盤。從已公布的整備質(zhì)量信息來(lái)看，新車在底盤部分并未進(jìn)行較大變動(dòng)。這意味著，盡管途靈底盤在智界R7上表現(xiàn)出色，但新S7可能會(huì)出于成本和市場(chǎng)定位考慮，選擇在其他方面進(jìn)行突破。
隨著智界R7增程版的曝光，市場(chǎng)對(duì)新S7未來(lái)是否也會(huì)推出增程式動(dòng)力版本充滿了期待。若新S7能夠搭載高效的增程系統(tǒng)，并在價(jià)格上保持優(yōu)勢(shì)，無(wú)疑將為其在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中增添一大殺器。
