近日，國(guó)內(nèi)知名汽車(chē)品牌一汽紅旗宣布，其全新研發(fā)的15TD混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)已成功實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)下線(xiàn)。這一重要里程碑標(biāo)志著紅旗品牌在混合動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域的又一重大突破。
據(jù)官方介紹，紅旗15TD混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)是專(zhuān)門(mén)針對(duì)當(dāng)前混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)以及全球“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)而研發(fā)的。該發(fā)動(dòng)機(jī)以1.5升的排量為基礎(chǔ)，經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)和優(yōu)化，旨在提供卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性和低排放性能。
在技術(shù)規(guī)格方面，這款發(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)出了令人矚目的性能數(shù)據(jù)。其升功率高達(dá)73kW/L，升扭矩達(dá)到150N.m/L，顯示出強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出能力。同時(shí)，最高熱效率突破了45.21%，這一成績(jī)?cè)谕?lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)中處于領(lǐng)先水平，意味著更高效的能量轉(zhuǎn)換和更低的能耗。
紅旗15TD發(fā)動(dòng)機(jī)在環(huán)保性能上也有顯著突破。其最大EGR率（廢氣再循環(huán)率）突破了28%，這一設(shè)計(jì)有助于減少油耗，同時(shí)降低有害氣體的排放，從而實(shí)現(xiàn)更加環(huán)保的行駛。
在機(jī)械效率方面，該發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)/分鐘的工況下，摩擦功降低了32%，整機(jī)摩擦性能達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。這一改進(jìn)不僅提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行效率，也有助于延長(zhǎng)其使用壽命。
紅旗品牌表示，15TD混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)的成功量產(chǎn)下線(xiàn)，將為紅旗未來(lái)混合動(dòng)力車(chē)型的研發(fā)和推廣提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持。隨著這款發(fā)動(dòng)機(jī)在后續(xù)多款混動(dòng)車(chē)型上的落地應(yīng)用，紅旗品牌將進(jìn)一步提升其在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
