【ITBEAR】在國(guó)內(nèi)車市持續(xù)繁榮的背景下，10月份國(guó)內(nèi)車市零售與出口量均創(chuàng)出新高，其中新能源市場(chǎng)表現(xiàn)尤為搶眼。新能源市場(chǎng)零售環(huán)比增長(zhǎng)6.4%，連續(xù)4個(gè)月滲透率超過50%，10月份更是高達(dá)52.9%。這一成就的取得，離不開各大品牌和爆款車型的持續(xù)努力與突破。
以零跑品牌為例，其全系產(chǎn)品在10月份的交付量達(dá)到了驚人的38177臺(tái)，連續(xù)三個(gè)月月銷量突破3萬大關(guān)，同比增幅高達(dá)109%。特別是SUV三款車型，訂單全部過萬，顯示出零跑品牌在新能源市場(chǎng)中的強(qiáng)勁實(shí)力和廣泛受歡迎程度。
零跑C16作為一款增程式6座SUV，憑借其獨(dú)特的定位、豐富的配置以及親民的價(jià)格，贏得了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。上市四個(gè)多月以來，其月銷量已經(jīng)趨于穩(wěn)定，并呈現(xiàn)出持續(xù)暢銷的態(tài)勢(shì)。
零跑C10和零跑C11的表現(xiàn)同樣不容小覷。尤其是零跑C10，在短短6個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，銷量增長(zhǎng)了8000輛，10月訂單量更是突破了12000臺(tái)。這一成績(jī)的取得，主要得益于零跑C10在增程風(fēng)口、產(chǎn)品性價(jià)比和品牌動(dòng)作三個(gè)方面的精準(zhǔn)把握和全面發(fā)力。
首先，零跑C10踩準(zhǔn)了增程風(fēng)口。隨著消費(fèi)者對(duì)續(xù)航和補(bǔ)能問題的關(guān)注日益加深，增程式車型以其短途用電、長(zhǎng)途用油的實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性，很好地解決了消費(fèi)者的用車顧慮。零跑C10的增程版本正是順應(yīng)了這一市場(chǎng)需求，贏得了消費(fèi)者的青睞。
其次，零跑C10在產(chǎn)品性價(jià)比方面表現(xiàn)出色。作為一款中型SUV，其售價(jià)僅為12.88-16.88萬，卻擁有出色的用車體驗(yàn)和舒適度。無論是外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置還是動(dòng)力表現(xiàn)，零跑C10都展現(xiàn)出了高性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)。
最后，零跑品牌的一系列動(dòng)作也提振了市場(chǎng)信心。通過與斯特蘭蒂斯集團(tuán)的合作、在歐洲市場(chǎng)的上市以及持續(xù)的技術(shù)研發(fā)和更新迭代，零跑品牌不僅提升了自身的品牌形象和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，也為消費(fèi)者帶來了更多的選擇和更好的用車體驗(yàn)。
零跑品牌在新能源市場(chǎng)中的強(qiáng)勁表現(xiàn)和持續(xù)突破，不僅得益于其精準(zhǔn)把握市場(chǎng)趨勢(shì)和產(chǎn)品定位的能力，更離不開其在技術(shù)研發(fā)、品質(zhì)把控和市場(chǎng)營(yíng)銷等方面的全面發(fā)力。隨著新能源市場(chǎng)的不斷發(fā)展和消費(fèi)者需求的持續(xù)升級(jí)，相信零跑品牌將繼續(xù)保持其領(lǐng)先地位，并為消費(fèi)者帶來更多創(chuàng)新的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
