ITBear旗下自媒體矩陣:

新能源車出海遇挫,兩輪鋰電車或成突破口?

   時(shí)間:2024-11-13 10:15:46 來源:ITBEAR作者:顧雨柔編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無障礙通道

【ITBEAR】隨著全球貿(mào)易環(huán)境的日趨復(fù)雜,新能源汽車出口面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。歐盟對(duì)中國(guó)純電動(dòng)汽車征收五年關(guān)稅的決定,以及美國(guó)大選后可能出現(xiàn)的關(guān)稅風(fēng)險(xiǎn),均給國(guó)內(nèi)車企的國(guó)際化道路蒙上陰影。

新能源汽車出口面臨挑戰(zhàn)

然而,在這股出海潮流中,兩輪鋰電車卻悄然成為海外市場(chǎng)的新寵。星恒電源等國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰電池企業(yè)早已洞察先機(jī),在歐洲等地設(shè)立辦事處,逐步建立起品牌影響力。兩輪鋰電車不僅需求量大,而且有助于培養(yǎng)海外消費(fèi)者對(duì)中國(guó)品牌的認(rèn)知,為新能源汽車的后續(xù)進(jìn)入鋪平道路。

在穩(wěn)固海外市場(chǎng)的同時(shí),國(guó)內(nèi)兩輪電動(dòng)車行業(yè)卻陷入混亂。小作坊式生產(chǎn)的劣質(zhì)電池充斥市場(chǎng),甚至存在違法拆解新能源汽車電池的行為,嚴(yán)重威脅著消費(fèi)者的安全。為此,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局和工信部相繼出臺(tái)嚴(yán)格的安全技術(shù)規(guī)范和行業(yè)規(guī)范條件,旨在提升鋰電池行業(yè)的整體安全水平,并推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)。

兩輪鋰電車成為海外市場(chǎng)新寵

作為行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),星恒電源積極響應(yīng)國(guó)家政策,推出符合甚至超越國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的新品鋰電池。其超鋰S30國(guó)標(biāo)新品的問世,不僅提升了產(chǎn)品性能,也為兩輪電動(dòng)車企業(yè)提供了更好的車型開發(fā)選擇。

星恒電源并未止步于兩輪鋰電車領(lǐng)域。該公司已實(shí)現(xiàn)對(duì)新能源汽車、儲(chǔ)能等多元化應(yīng)用領(lǐng)域的布局,展現(xiàn)出從兩輪鋰電車向更廣闊新能源領(lǐng)域延伸的雄心壯志。

在當(dāng)前新能源汽車出口受阻的背景下,加強(qiáng)兩輪鋰電車的海外市場(chǎng)拓展顯得尤為重要。這不僅能夠以較低成本培育用戶對(duì)中國(guó)品牌的認(rèn)知度,還能為整個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)的全球化發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。星恒電源等企業(yè)的成功實(shí)踐無疑為行業(yè)探索出了一條切實(shí)可行的“曲線救國(guó)”新路徑。

舉報(bào) 0 收藏 0 打賞 0評(píng)論 0
 
 
更多>同類資訊
全站最新
熱門內(nèi)容
網(wǎng)站首頁  |  關(guān)于我們  |  聯(lián)系方式  |  版權(quán)聲明  |  RSS訂閱  |  開放轉(zhuǎn)載  |  滾動(dòng)資訊  |  爭(zhēng)議稿件處理  |  English Version