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傳祺E9超級快充版來襲:8分鐘補(bǔ)能至80%,開啟插混MPV純電新篇章!

   時(shí)間:2024-11-13 13:06:22 來源:ITBEAR作者:劉敏編輯:瑞雪 發(fā)表評論無障礙通道

【ITBEAR】傳祺新能源近日推出了備受矚目的傳祺E9超級快充版,這一舉措被視為提升銷量的關(guān)鍵差異化策略。新車型以卓越的充電速度和優(yōu)化的配置吸引了市場的廣泛關(guān)注。

傳祺E9超級快充版

據(jù)悉,傳祺E9超級快充版共推出三款車型,分別為尊享版、冠軍版和宗師版,價(jià)格相較于普通版車型略有上浮,增加了3000元。然而,這一價(jià)格調(diào)整并未阻擋消費(fèi)者的熱情,反而因新車型的獨(dú)特賣點(diǎn)而引發(fā)了更多關(guān)注。

傳祺E9超級快充版作為全球首款搭載4C超充技術(shù)的新能源MPV,其使用的并非寧德時(shí)代的電池,而是廣汽自研的全新一代彈匣電池。這款三元鋰電池不僅確保了電池壽命滿足整車行駛20年/100萬公里的需求,更在充電速度上實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。

傳祺E9超級快充版充電場景

據(jù)傳祺新能源介紹,新車型僅需8分鐘即可從30%電量補(bǔ)能至80%,相較于之前版本的30分鐘充電時(shí)間,效率顯著提升。由于電池容量僅為25.5度,4C標(biāo)準(zhǔn)下的功率需求降低至100kW,這意味著大部分一線城市中的快充樁都能滿足其充電需求。

在配置方面,傳祺E9超級快充版也進(jìn)行了諸多升級。入門款車型增加了車道居中保持功能,車機(jī)系統(tǒng)新增了CarPlay功能,雖然方向盤材質(zhì)由真皮改為仿皮,但整體性價(jià)比依然出色。

傳祺E9超級快充版內(nèi)飾

中配的冠軍版車型則更為搶眼,相較于現(xiàn)款同配置車型,升級了方向盤加熱、車內(nèi)220V電源等多項(xiàng)實(shí)用功能。第二排座椅更是升級為16點(diǎn)式按摩、腰部調(diào)節(jié)和頭部揚(yáng)聲器,以及更為舒適的零重力座椅模式。二排扶手的液晶屏車機(jī)功能也得到了拓展,加入了側(cè)滑門、遮陽簾、車窗的控制功能。

頂配宗師版車型則進(jìn)一步提升了豪華感與科技感,增加了12.3英寸的副駕屏、15.6英寸的后排屏幕、音響升級為20揚(yáng)聲器等高端配置。同時(shí),還配備了主動降噪、香氛等舒適功能以及智駕功能中的自動泊車功能。

傳祺E9超級快充版頂配車型內(nèi)飾

在購車政策上,傳祺新能源也為消費(fèi)者提供了諸多優(yōu)惠。包括8000元的現(xiàn)金補(bǔ)貼、置換補(bǔ)貼等福利政策,并且承諾一個(gè)月交車保障。這對于年底想要提車并享受國家補(bǔ)貼的企業(yè)用戶來說無疑是一個(gè)不小的誘惑。

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