【ITBEAR】方程豹品牌近日迎來了重要時刻，其第二款車型豹8正式登陸市場。這款基于DMO電驅(qū)越野平臺精心打造的新車，不僅配備了云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)，還提供了六座和七座兩種布局選擇，共推出了4款車型，價格區(qū)間設(shè)定在37.98萬至40.78萬元之間。
豹8的上市，不僅代表了方程豹品牌技術(shù)的飛躍，更承載了品牌從“量”到“質(zhì)”的轉(zhuǎn)變期望。作為方程豹在中大型硬派越野SUV領(lǐng)域的重要棋子，豹8肩負著彰顯品牌技術(shù)專業(yè)性、豐富個性化文化底蘊的重任。
在技術(shù)層面，豹8展現(xiàn)了方程豹的毫不吝嗇。其搭載的DMO電驅(qū)越野平臺，為豹8賦予了強悍的越野性能。通過2.0T縱置發(fā)動機與前后雙電機的結(jié)合，豹8不僅動力強勁，還擁有出色的節(jié)能表現(xiàn)，綜合輸出功率高達550kW，系統(tǒng)扭矩達到760N·m，零百加速僅需4.8秒，NEDC百公里饋電油耗也僅為8.5L。
豹8還首次引入了“暴力模式”，這一創(chuàng)新功能將為其在越野場景中提供更強大的動力輸出和穩(wěn)定性。非承載式車身結(jié)構(gòu)與智能三把差速鎖的配合，使得豹8能夠適應(yīng)多種駕駛模式，其中豹式掉頭功能已升級至2.0版本，轉(zhuǎn)彎半徑縮減至3.4米，極大提升了車輛的靈活性。
為了提升駕乘體驗，豹8在CTC電池底盤一體化技術(shù)的基礎(chǔ)上，加入了云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)。這一系統(tǒng)具備多項先進功能，如主動預(yù)瞄、車身高度調(diào)節(jié)等，旨在提供卓越的越野穩(wěn)定性和舒適的駕駛感受。
在配置上，豹8同樣不遺余力，配備了頭枕音響、128色氛圍燈等豪華設(shè)施，旨在為乘客打造全方位的舒適體驗。同時，新車搭載的DiLink 150智能座艙支持七屏聯(lián)動，全車座椅均支持電動調(diào)節(jié)，并配備了通風(fēng)加熱功能，車門也全部采用電吸門設(shè)計。
豹8還是全球首款搭載華為乾崑智駕ADS3.0的硬派車型。這一智能駕駛系統(tǒng)的加入，使豹8不僅能在高速和城市道路上實現(xiàn)自動駕駛，還能提供“車位到車位”的全程智能駕駛體驗。
豹8的上市無疑為方程豹品牌注入了新的活力，其領(lǐng)先的技術(shù)和豪華配置有望在市場上掀起新的波瀾。同時，作為比亞迪與華為合作的結(jié)晶，豹8也展示了雙方在新能源和智能化領(lǐng)域的深厚實力。
