【ITBEAR】特斯拉近日透露了明年推出更便宜車型的計(jì)劃，該舉措旨在進(jìn)一步推動(dòng)電動(dòng)汽車的普及和可持續(xù)發(fā)展。公司高層表示，降低汽車成本一直是特斯拉的核心目標(biāo)，而新車型的推出將是這一戰(zhàn)略的重要組成部分。此舉不僅有望吸引更多消費(fèi)者，還將與特斯拉的AI和產(chǎn)品路線圖緊密相連。
在談及自動(dòng)駕駛技術(shù)時(shí)，特斯拉強(qiáng)調(diào)了其對(duì)于未來(lái)汽車行業(yè)的重要性。公司表示，所有制造的汽車都具備自動(dòng)駕駛能力，且每周正在生產(chǎn)約35,000輛這樣的汽車。特斯拉堅(jiān)信，自動(dòng)駕駛汽車將大幅降低每英里的運(yùn)輸成本，這也是公司著力發(fā)展Robotaxi項(xiàng)目的原因。這款沒(méi)有方向盤和踏板的Robotaxi不僅在設(shè)計(jì)上顛覆傳統(tǒng)，其制造過(guò)程同樣具有革命性。
針對(duì)服務(wù)中心長(zhǎng)時(shí)間等待的問(wèn)題，特斯拉正采取措施從源頭解決，即在工廠層面提升產(chǎn)品質(zhì)量，以減少客戶需要服務(wù)的情況。公司還在擴(kuò)大服務(wù)中心規(guī)模，并提升服務(wù)效率，通過(guò)軟件遠(yuǎn)程處理一些常見(jiàn)問(wèn)題，以緩解服務(wù)壓力。特斯拉的直營(yíng)模式也被視為其服務(wù)優(yōu)勢(shì)之一，因?yàn)樗軌蛳齇EM與經(jīng)銷商之間的利益沖突，從而更有動(dòng)力降低服務(wù)成本。
在自動(dòng)駕駛技術(shù)的推進(jìn)上，特斯拉計(jì)劃明年在加州和得克薩斯州推出無(wú)人駕駛FSD功能。盡管面臨監(jiān)管機(jī)構(gòu)的審批挑戰(zhàn)，但公司對(duì)于獲得批準(zhǔn)表示樂(lè)觀。特斯拉指出，其在美國(guó)生產(chǎn)的車輛已經(jīng)能夠滿足所有相關(guān)法規(guī)要求，因此一旦獲得批準(zhǔn)，將能夠在這些州快速部署自動(dòng)駕駛汽車。
至于Robotaxi的推出策略，特斯拉表示將首先從其部署的車隊(duì)開(kāi)始，并逐步允許客戶在訂閱模式下添加他們的車輛。然而，關(guān)于Hardware 3是否能夠?qū)崿F(xiàn)這一點(diǎn)，特斯拉表示尚無(wú)法100%確定，因?yàn)镠ardware 4在功能上更為強(qiáng)大。如果Hardware 3無(wú)法達(dá)到所需的安全級(jí)別，特斯拉承諾將免費(fèi)升級(jí)那些已經(jīng)購(gòu)買FSD的Hardware 3車輛。
在談及與xAI的關(guān)系時(shí)，特斯拉澄清了兩家公司在人工智能領(lǐng)域的不同側(cè)重點(diǎn)。特斯拉主要專注于自動(dòng)駕駛汽車和自動(dòng)機(jī)器人的開(kāi)發(fā)，而xAI則致力于更廣泛的通用人工智能研究。盡管兩者在人才和技術(shù)方面存在一定的交集，但特斯拉強(qiáng)調(diào)其AI工作主要圍繞現(xiàn)實(shí)世界的數(shù)據(jù)展開(kāi)，與xAI的研究方向相輔相成。
最后，在展望明年計(jì)劃時(shí)，特斯拉透露了多項(xiàng)重要舉措。除了推出更便宜的車型外，公司還將繼續(xù)擴(kuò)大其超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)、增加存儲(chǔ)部署，并計(jì)劃開(kāi)始鋰精煉廠的生產(chǎn)。這些舉措旨在進(jìn)一步提升特斯拉在全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位，并推動(dòng)可持續(xù)能源的普及。
