【ITBEAR】隨著汽車行業(yè)的變革不斷深入，"新四化"——電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化及共享化已成為車企轉(zhuǎn)型新能源電氣化的關(guān)鍵指引。在這場轉(zhuǎn)型大潮中，眾多車企各顯神通，力求在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟。
紅旗品牌近日推出了全新的天工系列車型，其中首款車型天工08備受矚目。據(jù)悉，該車型基于天工和九章兩大技術(shù)平臺打造，秉承"物自天生，工開于人"的理念，力求在新能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)以自然為基礎(chǔ)的意識流設(shè)計。
天工08的推出，實際上是對此前紅旗EHS7的升級與革新。新車在保留了紅旗品牌經(jīng)典設(shè)計元素的同時，更在技術(shù)層面進行了全面提升。例如，首發(fā)的紅旗低溫電池、自主全主動懸架以及多合一電驅(qū)模塊等先進技術(shù)，均旨在解決消費者在實際用車過程中的痛點，從而進一步提升產(chǎn)品的市場競爭力。
天工系列不僅局限于SUV車型。未來，紅旗品牌還將推出包括轎車在內(nèi)的多款天工系列衍生車型，覆蓋從A級到C+級的各個細分市場，如SUV、MPV及跨界車型等。這些新車型將重點提升智能化配置，如AI計算、城市NOA以及智能輔助駕駛等功能，以滿足消費者日益增長的智能化需求。
當前，紅旗品牌正面臨著市場競爭的嚴峻挑戰(zhàn)。盡管EH7車型的市場表現(xiàn)并不理想，但紅旗并未氣餒。相反，通過推出全新的天工系列車型，紅旗品牌正積極尋求新的市場突破點，以期在未來的新能源電氣化競爭中占據(jù)有利地位。
