吉利汽車(chē)最近公布的2024年第三季度財(cái)報(bào)顯示，公司營(yíng)業(yè)收入達(dá)到了604億元，比去年同期增長(zhǎng)了20.5%，創(chuàng)下了單季收入的歷史新高。這一強(qiáng)勁表現(xiàn)得益于公司規(guī)模效應(yīng)的顯現(xiàn)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的持續(xù)優(yōu)化。
在盈利能力方面，吉利汽車(chē)同樣展現(xiàn)出了亮眼的成績(jī)。第三季度，公司核心股東應(yīng)占溢利增長(zhǎng)至27.6億元，同比激增116%。而在前九個(gè)月，股東應(yīng)占溢利更是達(dá)到了130.5億元，同比大幅增長(zhǎng)358%，表明公司的盈利能力正在穩(wěn)步提升。
銷(xiāo)量方面，吉利汽車(chē)也取得了顯著突破。第三季度銷(xiāo)量達(dá)到了53.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.7%，創(chuàng)下歷史新高。截至9月底，公司總銷(xiāo)量已達(dá)149萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32.1%，完成了全年200萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標(biāo)的74.5%。這一成績(jī)的背后，是吉利汽車(chē)在電動(dòng)化和智能化方面的不斷發(fā)力。
特別是在新能源領(lǐng)域，吉利汽車(chē)的表現(xiàn)尤為突出。第三季度，吉利新能源產(chǎn)品銷(xiāo)量達(dá)到了22.6萬(wàn)輛。而在前九個(gè)月，新能源總銷(xiāo)量更是達(dá)到了54.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)93%。這表明，吉利汽車(chē)在新能源市場(chǎng)的布局正在逐步顯現(xiàn)成效。
吉利汽車(chē)還在海外市場(chǎng)取得了顯著進(jìn)展。第三季度，公司出口銷(xiāo)量達(dá)到了11.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)71%。截至9月底，海外出口累計(jì)銷(xiāo)量已達(dá)31.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)68%。這一成績(jī)的取得，為吉利汽車(chē)的全球化布局奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
在技術(shù)創(chuàng)新方面，吉利汽車(chē)同樣不甘示弱。隨著“智能吉利2025”戰(zhàn)略的深入實(shí)施，公司在2024年實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)技術(shù)突破，并將這些技術(shù)應(yīng)用于量產(chǎn)車(chē)型中。例如，神盾短刀電池已經(jīng)搭載在吉利銀河E5車(chē)型上；銀河11合1智能電驅(qū)系統(tǒng)則為吉利銀河E5和吉利星愿等車(chē)型提供了強(qiáng)大的動(dòng)力支持；同時(shí)，吉利汽車(chē)還與星紀(jì)魅族共同打造了銀河Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了用戶(hù)的駕駛體驗(yàn)。
最近，吉利汽車(chē)還正式發(fā)布了全球新一代超級(jí)電混——雷神EM-i超級(jí)電混。據(jù)媒體報(bào)道，搭載這一系統(tǒng)的測(cè)試車(chē)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了2390.5km的超長(zhǎng)續(xù)航，百公里平均油耗僅2.62L。這一技術(shù)的推出，無(wú)疑將進(jìn)一步增強(qiáng)吉利汽車(chē)在新能源市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
