【ITBEAR】哪吒汽車面臨經(jīng)營(yíng)困境，2024年前九月交付量未達(dá)去年七成
近日，哪吒汽車公布了2024年1月至9月的交付數(shù)據(jù)，合計(jì)交付量?jī)H為8.59萬(wàn)輛，這一數(shù)字尚不足2023年全年交付量的七成，引發(fā)市場(chǎng)對(duì)其經(jīng)營(yíng)狀況的關(guān)注。
據(jù)了解，哪吒汽車背后的合眾新能源因持續(xù)虧損，其經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流已連續(xù)多年為負(fù)。截至2023年底，公司經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流量達(dá)到-43.54億元，現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物也大幅縮減至28.37億元，較上一年度減少超過(guò)39億元，顯示出營(yíng)運(yùn)資金的緊張狀況。
為緩解資金壓力，合眾新能源積極尋求借款融資和發(fā)行可換股債券融資。然而，這并未能完全解決其資金困境。截至2023年末，公司的長(zhǎng)短期借款總額已達(dá)57.57億元，同時(shí)貿(mào)易應(yīng)付款項(xiàng)及應(yīng)付票據(jù)、其他應(yīng)付款項(xiàng)及應(yīng)計(jì)費(fèi)用也分別高達(dá)逾62億元和48.72億元。這使得公司的資產(chǎn)負(fù)債率在2023年底攀升至86%。
在資金緊張的背景下，哪吒汽車近期陷入降薪、裁員的風(fēng)波。有員工在社交媒體上爆料稱，公司未能按時(shí)發(fā)放9月份工資，并在隨后對(duì)研發(fā)人員實(shí)施了最高達(dá)30%的降薪措施。盡管哪吒汽車宣布啟動(dòng)全員股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃，并推出新的工資及績(jī)效考核方案，但裁員傳聞仍不絕于耳。
哪吒汽車對(duì)此回應(yīng)稱，公司正在進(jìn)行一系列的組織優(yōu)化和薪酬績(jī)效改革，旨在構(gòu)建更為集中高效的組織架構(gòu)。然而，這一系列舉措是否能夠有效緩解當(dāng)前的困境，仍有待市場(chǎng)的進(jìn)一步觀察。
在新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的今天，哪吒汽車所面臨的挑戰(zhàn)不言而喻。如何在逆境中尋找突破口，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展，將是其未來(lái)亟待解決的問(wèn)題。
