【ITBEAR】在廣州車展的盛大開幕之際，備受矚目的騰勢Z9正式亮相并宣布上市。這款中大型純電動轎車，售價定在33.48至41.48萬元之間，憑借其高端配置與先進(jìn)技術(shù)，立即成為了車展上的一大焦點(diǎn)。
騰勢Z9被定位為D級豪華旗艦轎車，可視為騰勢Z9 GT的轎車衍生版本。與騰勢Z9 GT的轎跑造型相比，騰勢Z9展現(xiàn)出更為修長的身姿。其純電版車長達(dá)到5220mm，而插混版則為5235mm，兩者軸距統(tǒng)一為3125mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。
外觀設(shè)計(jì)上，騰勢Z9采用了分體式大燈組，營造出強(qiáng)烈的視覺沖擊。前臉下半部以立體化設(shè)計(jì)為主，中心位置設(shè)有一個梯形格柵，增強(qiáng)了整車的立體感。特別是純電動版的騰勢Z9，其前臉設(shè)計(jì)與Z9 GT相似，但更加精致和立體。
車身側(cè)面，騰勢Z9的腰線設(shè)計(jì)充滿動感，起伏的線條和飽滿的造型，賦予了車輛強(qiáng)烈的視覺沖擊力。車門板上的內(nèi)凹式套件和前側(cè)的個性化導(dǎo)流槽，進(jìn)一步提升了整車的運(yùn)動感。
內(nèi)飾方面，騰勢Z9基本延續(xù)了Z9 GT的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了升級。新車采用了懷擋設(shè)計(jì)，并配備了雙零重力座椅，更加強(qiáng)調(diào)行政商務(wù)用車的需求。同時，前排座椅后方增設(shè)了娛樂屏和小桌板，旨在為乘客提供雙重舒適與尊貴體驗(yàn)。
在智能化配置上，騰勢Z9搭載了英偉達(dá)Orin X芯片，支持先進(jìn)的BAS 3.0+超人類駕駛輔助系統(tǒng)。這一系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)無圖城市領(lǐng)航、自動泊車以及代客泊車等高級功能，大大提升了駕駛的便捷性和安全性。
動力方面，騰勢Z9同樣搭載了比亞迪最新的易三方技術(shù)。插混版車型配備了2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)152kW，以及強(qiáng)勁的三電機(jī)系統(tǒng)，使得零百加速僅需3.6秒。純電版則采用了更高性能的電機(jī)配置，提供了出色的動力表現(xiàn)。
在續(xù)航性能上，插混版在CLTC工況下純電續(xù)航可達(dá)201km，綜合續(xù)航里程更是高達(dá)1101km。純電版則能提供630km的續(xù)航能力，并且支持雙槍充電，充電功率可達(dá)270kW，極大地縮短了充電時間。
騰勢Z9的上市，無疑為豪華電動車市場注入了新的活力，其出色的性能與先進(jìn)的配置，必將吸引眾多消費(fèi)者的目光。
