【ITBEAR】在廣州車展的盛大開幕中，一款新能源皮卡車型——雷達(dá)地平線，吸引了眾多目光。這款車以其獨(dú)特的四驅(qū)系統(tǒng)和出色的續(xù)航能力，成為了展會的一大亮點(diǎn)。
雷達(dá)地平線采用了前后雙電機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng)，提供了兩款不同續(xù)航版本的車型供消費(fèi)者選擇。其最大CLTC續(xù)航里程達(dá)到了520km，而官方指導(dǎo)價則位于18.18-22.18萬元之間，性價比頗高。
從外觀上看，雷達(dá)地平線的側(cè)面造型與傳統(tǒng)皮卡有著異曲同工之妙。前后翼子板上方的深邃線條，彰顯出強(qiáng)烈的力量感。黑色的輪轂與整體設(shè)計(jì)相得益彰，底部邊緣和車窗則采用了精致的鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾。門扳手、后視鏡和車頂采用了熏黑處理，使得整車呈現(xiàn)出豐富的層次感。
車身尺寸方面，雷達(dá)地平線擁有5260/1900/1880mm的寬大車身和3120mm的軸距，為駕駛者提供了寬敞的駕駛空間。貨箱的長寬高分別為1525/1450/540mm，車載空間達(dá)到了驚人的1200L，滿足了用戶對于皮卡車型實(shí)用性的高需求。
內(nèi)飾方面，雷達(dá)地平線展現(xiàn)了新能源車特有的簡潔與科技感。中控臺設(shè)計(jì)簡約而不失實(shí)用性，大屏的加入使得駕駛者能夠輕松掌控各項(xiàng)車輛信息。同時，車內(nèi)還保留了必要的實(shí)體按鍵，如空調(diào)調(diào)節(jié)等，確保了操作的便捷性。
動力表現(xiàn)上，雷達(dá)地平線同樣令人矚目。作為國內(nèi)首搭高性能雙電驅(qū)系統(tǒng)的皮卡車型，其最大功率達(dá)到了315kW，最大扭矩為594N·m，零百加速僅需4.5s。該車還擁有865kg的額定載重和3000kg的拖拽能力，性能優(yōu)于普通皮卡車型。
在續(xù)航能力方面，雷達(dá)地平線提供了73kWh和86kWh兩種電池包選擇，最大續(xù)航里程可達(dá)520km。同時，其21kW的全場景放電功能也大大提升了車輛的實(shí)用性。
總的來說，雷達(dá)地平線作為一款新能源皮卡車型，在續(xù)航、動力、空間以及實(shí)用性方面都展現(xiàn)出了出色的表現(xiàn)。相信它的上市將會為皮卡市場帶來新的活力和選擇。
