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日產(chǎn)純電動(dòng)轎車N7亮相廣州車展:座椅舒適度超越豪車級(jí)別!

   時(shí)間:2024-11-16 06:01:56 來源:ITBEAR作者:驅(qū)動(dòng)之家編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無障礙通道

【ITBEAR】東風(fēng)日產(chǎn)在廣州車展上揭開了其全新純電動(dòng)轎車N7的神秘面紗。這款新能源架構(gòu)下的首款純電車型,旨在為中國家庭樹立純電轎車的新標(biāo)桿。

N7在設(shè)計(jì)上繼承了日產(chǎn)的V-Motion經(jīng)典元素,智能燈光的運(yùn)用使得V型燈組從車頭延伸至車身,營造出強(qiáng)烈的動(dòng)感視覺效果。全車裝備了多達(dá)710顆高功率LED光源,尾部更是采用了行業(yè)領(lǐng)先的882個(gè)OLED發(fā)光單元,同時(shí)還擁有同級(jí)獨(dú)有的前后燈組交互燈語設(shè)計(jì)。

車身尺寸方面,N7定位為中型轎車,其長(zhǎng)寬高和軸距均經(jīng)過精心設(shè)計(jì),以達(dá)到0.618的“黃金比例”車姿和3倍的輪軸比,從而確保車身線條的流暢與美觀。

在細(xì)節(jié)處理上,N7采用了無縫一體式設(shè)計(jì),結(jié)合無三角窗的真無框車門、隱藏式腰線和門把手,打造出極致純凈的車身型面,并實(shí)現(xiàn)了0.208的超低風(fēng)阻系數(shù)。

智能座艙是N7的另一大亮點(diǎn)。車內(nèi)配備了高性能的高通驍龍8295P芯片,輔以充足的內(nèi)存和儲(chǔ)存空間,旨在提供流暢且易用的系統(tǒng)體驗(yàn)。

智駕系統(tǒng)方面,東風(fēng)日產(chǎn)與Momenta的聯(lián)合研發(fā)成果顯著。N7不僅具備高速領(lǐng)航NOA和全場(chǎng)景泊車功能,還首次引入了“城市記憶領(lǐng)航NOA”功能,針對(duì)日常通勤場(chǎng)景進(jìn)行了深度優(yōu)化。

最令人矚目的是,N7配備了“百萬級(jí)”AI零壓云毯座椅。這款座椅集成了多達(dá)49個(gè)傳感器,構(gòu)成了一套先進(jìn)的電子皮膚系統(tǒng)。它能夠精確感知乘客的體壓變化,并通過電子皮膚的實(shí)時(shí)反饋?zhàn)詣?dòng)調(diào)節(jié)座椅的背部、腰部和腿部支撐,以實(shí)現(xiàn)無與倫比的舒適乘坐體驗(yàn)。

該座椅還首次采用了自適應(yīng)體態(tài)AI核心算法,能夠通過不斷學(xué)習(xí)和持續(xù)的OTA更新,確保乘客始終處于最佳的駕乘姿勢(shì)。

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