【ITBEAR】近日，上海市公安局浦東分局交警支隊頒發(fā)了首批無人駕駛裝備識別標牌，這標志著無人駕駛技術正逐步走進我們的日常生活。
據(jù)了解，新頒發(fā)的無人駕駛裝備識別標牌設計獨特，采用淡藍色與白色的配色方案，牌照開頭清晰地標注了地區(qū)簡稱，后跟字母與數(shù)字的組合，同時在上方顯著位置標注了"無人裝備"字樣，便于公眾識別和了解。
盡管我國目前在無人駕駛領域尚未建立起完善的全國性法律法規(guī)，但各地已經根據(jù)實際情況制定了相應的規(guī)定。這些規(guī)定大多遵循"有司機找司機，沒司機找運營方"的原則，以確保在無人駕駛汽車發(fā)生事故時能夠明確責任。
例如，在深圳市，如果無人駕駛汽車內配備有駕駛人，那么在發(fā)生事故時，將由駕駛人承擔相應的責任；而若車內無駕駛人，則責任將轉由車輛的所有人或管理人負責。上海市也有類似規(guī)定，事故責任將由無人駕駛汽車的所屬企業(yè)先行賠償，并有權向相關責任方進行追償。
面對越來越多的無人駕駛汽車上路，公眾應如何應對？有專家建議，當在路上遇到無人駕駛汽車時，車主應保持足夠的安全距離，避免過度關注或跟車過近，以防因分散注意力而引發(fā)交通事故。據(jù)悉，無人駕駛汽車在行駛過程中通常會保持3-5米的安全距離，并在感知到其他車輛或行人時采取減速或緊急制動等措施。
隨著技術的不斷進步和法規(guī)的逐步完善，無人駕駛汽車有望在未來成為我們出行的重要選擇之一。
