【ITBEAR】廣汽傳祺在本屆廣州車展上大放異彩，不僅展示了技術(shù)平臺與產(chǎn)品線的雙重革新成果，更有多款車型聯(lián)袂登場，吸引了眾多觀眾的目光。
其中，廣汽傳祺與華為的合作成果備受矚目。雙方聯(lián)合創(chuàng)“新”計劃的首個成果——“1 Concept”概念車，以其前沿的科技設(shè)計和智能化的駕駛體驗，成為了展臺上的明星車型。
全球首款4C超級快充插混MPV——傳祺新能源E9超級快充版也在車展上首度亮相。這款車型的上市，無疑為廣汽傳祺在新能源領(lǐng)域的發(fā)展注入了新的活力。
廣汽傳祺還推出了全新的EV+新能源平臺。該平臺增程、插混雙模并行，為用戶提供更多選擇。同時，平臺還采用自研、合作雙輪驅(qū)動的智能發(fā)展策略，擁有強大的自研能力，并與華為等科技巨頭深度合作，確保廣汽傳祺在智能化方面處于國內(nèi)第一梯隊。
基于EV+新能源平臺，廣汽傳祺開發(fā)了一系列車型，覆蓋轎車、SUV、MPV全品類。其中，首款量產(chǎn)車型——傳祺S7在車展上迎來了全球首發(fā)。這款車型采用“藏鋒于潤”全新設(shè)計語言，將圓潤飽滿的曲面與精密銳利的棱線完美結(jié)合，展現(xiàn)出獨特的氣場。
傳祺S7不僅擁有高顏值的外觀，更在智能配置方面拉滿。車型搭載了廣汽自研L2++國內(nèi)頂尖端到端無圖智駕系統(tǒng)，實現(xiàn)智能駕駛的高階功能。同時，AI智能座艙的融入，也讓駕駛體驗更加智能化和人性化。
展望未來，2025年將是廣汽傳祺的智駕突破之年。屆時，傳祺S7將與另外三款搭載高階智駕的車型一同上市，形成四車齊發(fā)的強大陣容。這將進一步提升廣汽傳祺在智能化領(lǐng)域的競爭力，并推動廣汽集團向2027年自主品牌銷量200萬輛的目標邁進。
