隨著中國新能源汽車年產(chǎn)量的跨越式增長，2024廣州國際車展成為了集中展示新一代智能化電動(dòng)化技術(shù)的重要平臺(tái)。從展館布局到車型展示，無不透露出汽車產(chǎn)業(yè)正迎來深刻的變革。
本屆車展上，廣東本土車企比亞迪和廣汽集團(tuán)以"包館"形式強(qiáng)勢(shì)亮相，全面展示了旗下的純電、插混等新電動(dòng)化技術(shù)，以及智能駕駛輔助系統(tǒng)的最新成果。這不僅彰顯了企業(yè)在新能源領(lǐng)域的深厚實(shí)力，也為觀眾帶來了一場(chǎng)視覺與技術(shù)的盛宴。
新一代智能電動(dòng)技術(shù)已不再是簡(jiǎn)單的展示品。吉利的全新車型就引入了AI大模型技術(shù)，其插電混動(dòng)系統(tǒng)的熱效率高達(dá)46.5%，實(shí)現(xiàn)了超低油耗的突破。同時(shí)，長安汽車也宣布，明年將推出搭載固態(tài)電池的量產(chǎn)車，標(biāo)志著新能源汽車技術(shù)邁上了新的臺(tái)階。
車展上，多家中國自主品牌車企的負(fù)責(zé)人表示，龐大的新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模將帶動(dòng)智能化技術(shù)的快速發(fā)展。高級(jí)別的智能駕駛技術(shù)有望在中國市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)快速普及，為消費(fèi)者帶來更加便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。
外資及合資車企也在積極轉(zhuǎn)型，力求在智能電動(dòng)化領(lǐng)域跟上中國的步伐。從展出的車型和技術(shù)來看，這些企業(yè)正努力適應(yīng)中國市場(chǎng)的變化，加大在新能源和智能化方面的投入。
車展不僅是技術(shù)展示的窗口，也是促消費(fèi)的重要平臺(tái)。各大車企紛紛推出優(yōu)惠活動(dòng)，吸引消費(fèi)者前來選購。在政策和市場(chǎng)的雙重推動(dòng)下，預(yù)計(jì)今年新能源汽車產(chǎn)銷量將超過1200萬輛，創(chuàng)下新的歷史紀(jì)錄。
總體來看，2024廣州國際車展充分展現(xiàn)了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展和無限潛力。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的日益擴(kuò)大，相信未來汽車產(chǎn)業(yè)將迎來更加美好的明天。
