【ITBEAR】長城汽車在廣州車展上宣布了一項重大進(jìn)展：全場景NOA智能系統(tǒng)正式全國開城，這標(biāo)志著該品牌在智能化領(lǐng)域邁出了堅實的一步。
據(jù)長城汽車副總裁劉艷釗介紹，全場景NOA系統(tǒng)不僅能夠精準(zhǔn)識別路上的靜態(tài)障礙物，如錐桶和施工鐵板圍墻，還能對動態(tài)障礙物，如行人和非機動車，做出準(zhǔn)確判斷。這一系統(tǒng)能夠結(jié)合實時交通情況，靈活規(guī)劃行車路線，確保行駛過程的安全與穩(wěn)定。
全場景NOA還能識別各種紅綠燈，無論是標(biāo)準(zhǔn)型還是非標(biāo)準(zhǔn)型，其最遠(yuǎn)識別距離高達(dá)150米。這一功能在復(fù)雜多變的路口環(huán)境中尤為重要，它能確保車輛在各種情況下都能安全通行。
在智能化轉(zhuǎn)型的道路上，長城汽車一直秉持著嚴(yán)謹(jǐn)和專注的態(tài)度。全場景NOA系統(tǒng)經(jīng)歷了超900萬公里的實車測試和超5000萬公里的仿真測試，才最終得以落地應(yīng)用。長城汽車董事長魏建軍更是親自上陣，多次在公開場合測試這一系統(tǒng)，以展現(xiàn)其對消費者負(fù)責(zé)的態(tài)度和對技術(shù)成熟度的信心。
魏建軍曾明確表示：“汽車安全無小事，我們要以更嚴(yán)肅的態(tài)度、更充分的準(zhǔn)備來迎接挑戰(zhàn)，不能讓用戶成為技術(shù)的試驗品。”這種以用戶為中心的理念，在全場景NOA系統(tǒng)的開發(fā)中得到了充分體現(xiàn)。
隨著全場景NOA系統(tǒng)的全國開城，以及Coffee OS 3.1的更新升級，長城汽車在智能化領(lǐng)域的實力得到了進(jìn)一步彰顯。同時，全新藍(lán)山SUV的亮相也展示了品牌在新能源和智能化方面的最新成果。
可以說，長城汽車正憑借其過硬的產(chǎn)品和領(lǐng)先的技術(shù)，在新能源和智能化的浪潮中穩(wěn)步前行，致力于為消費者提供更加安全、可靠的出行體驗。
