【ITBEAR】寶馬近日引發(fā)了汽車界的廣泛關(guān)注，全新電動(dòng)SUV iX3的推出標(biāo)志著該品牌在電動(dòng)化道路上邁出了重要一步。這款車型不僅與燃油版X3有著顯著區(qū)別，更將成為寶馬首款基于新平臺(tái)及設(shè)計(jì)理念的量產(chǎn)車。
盡管新iX3的正式發(fā)布尚未到來(lái)，但其專利圖紙已在網(wǎng)上曝光，為我們揭示了這款車型的不少設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。從專利圖可以看出，iX3與今年3月發(fā)布的寶馬新平臺(tái)X概念車在設(shè)計(jì)上有著諸多相似之處，同時(shí)也針對(duì)實(shí)用性做出了相應(yīng)調(diào)整。
例如，原本概念車上的未來(lái)感側(cè)后視鏡攝像頭被替換為了常規(guī)后視鏡，而嵌入式車門把手也改為了更為實(shí)用的彈出式把手。量產(chǎn)車配備的車輪尺寸有所減小，全景天窗面積也進(jìn)行了縮減，這些改動(dòng)都體現(xiàn)了寶馬在追求設(shè)計(jì)美感的同時(shí)，對(duì)車輛實(shí)用性的重視。
在動(dòng)力系統(tǒng)上，iX3將引入寶馬專為電動(dòng)汽車打造的新架構(gòu)，該架構(gòu)支持單電機(jī)和雙電機(jī)配置，輸出功率范圍預(yù)計(jì)在300至600馬力之間。這一強(qiáng)大的動(dòng)力性能，無(wú)疑將為駕駛者帶來(lái)更為澎湃的駕駛體驗(yàn)。
寶馬還為iX3配備了下一代電池技術(shù)，預(yù)計(jì)電池能量密度將提升20%，充電速度和續(xù)航里程均將提高30%。據(jù)寶馬官方透露，新電池的單次充電續(xù)航里程可達(dá)800公里以上，這將極大緩解電動(dòng)汽車用戶的里程焦慮。
在實(shí)用性方面，新車將具備雙向充電功能，用戶不僅可以通過寶馬直流壁掛式充電盒用車輛為家庭供電，還可以直接將電器插入車輛取電使用。這一創(chuàng)新功能無(wú)疑將進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車在日常生活中的便利性。
總體來(lái)看，新iX3的推出不僅是寶馬在電動(dòng)化領(lǐng)域的重要里程碑，更展現(xiàn)了該品牌在追求設(shè)計(jì)創(chuàng)新和實(shí)用性方面的堅(jiān)定決心。隨著這款車型的正式發(fā)布日益臨近，我們有理由期待它將在市場(chǎng)上掀起一場(chǎng)新的風(fēng)暴。
