【ITBEAR】隨著新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展，傳統(tǒng)燃油車面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。在這一背景下，合資企業(yè)紛紛尋求變革，探索新的市場機遇。作為過渡階段的混動技術(shù)，因其獨特的優(yōu)勢，正逐漸成為替代傳統(tǒng)燃油車的重要選擇。美系汽車品牌福特，便是這一變革潮流中的積極參與者。
近日，福特在廣州車展上隆重推出了兩款全新插電混動SUV——領睿和領裕。這兩款車型的上市，不僅豐富了福特的產(chǎn)品線，更展現(xiàn)了其在混動領域的最新成果。官方指導價分別為16.88萬-19.98萬元和20.68萬-23.88萬元，為消費者提供了更多選擇。
福特中國總裁兼首席執(zhí)行官吳勝波表示，福特將持續(xù)推出更多混動車型，以滿足消費者對于全場景出行的需求。這一戰(zhàn)略舉措，無疑將進一步增強福特在中國市場的競爭力。
全新領睿和領裕插電混動SUV均采用了寧德時代的高功率磷酸鐵鋰電池包，以及為混動車型定制的52.5Ah高功率電芯。這兩款車型分別擁有18.4KWh的能量儲備，CLTC純電續(xù)航里程最高可達115km和110km。其電池包還具備快速充電能力，僅需14分鐘即可從30%充至80%，并支持對外放電功能，為消費者的出行提供了更多便利。
在動力方面，全新領睿和領裕插電混動SUV均搭載了1.5T混動專用發(fā)動機，熱效率高達43.52%。在饋電狀態(tài)下，兩款車型的油耗分別低至4.3L/100km和4.75L/100km。得益于先進的控制系統(tǒng)，這兩款車型能夠智能切換多種工作模式，包括EV驅(qū)動、串聯(lián)驅(qū)動、并聯(lián)驅(qū)動和能量回收等。因此，它們的CLTC綜合續(xù)航里程分別達到了1324km和1205km，充分滿足了消費者對于長途出行的需求。
與1.5T混動專用發(fā)動機匹配的2DHT混動變速器也是這兩款新車的亮點之一。該變速器采用了雙電機2擋架構(gòu)，集成了雙電機和電控系統(tǒng)。其系統(tǒng)綜合功率高達270kW，綜合扭矩更是達到了555N·m。因此，全新領睿和領裕插電混動SUV的百公里加速時間分別僅需7.5秒和7.7秒，為駕駛者帶來了更加澎湃的動力體驗。
在空間方面，全新領睿插電混動SUV以其1935mm的車身寬度和2726mm的軸距，為消費者提供了寬敞舒適的乘坐空間。其后排地臺平整，過道空間達到了295mm，進一步提升了乘坐舒適性。而全新領裕插電混動SUV則以其2865mm的軸距和靈活的2/2/3座椅布局，滿足了消費者對于多功能性的需求。
在廣州車展上，福特還展示了其“大馬力E混動”系列的多款車型，包括蒙迪歐1.5T混動版/運動版、2025款福特銳界L燃油版/混動版等。這些車型的亮相，進一步展現(xiàn)了福特在混動領域的雄心和實力。
