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寶馬智能座艙:如何讓駕駛樂趣與科技完美融合?

   時間:2024-11-19 14:22:09 來源:ITBEAR作者:燕山派編輯:瑞雪 發(fā)表評論無障礙通道

【ITBEAR】在全球的數(shù)字化與智能化變革中,汽車行業(yè)正經(jīng)歷著從傳統(tǒng)交通工具向個人智能出行空間的深刻轉(zhuǎn)型。智能座艙,作為連接人與車輛的橋梁,其核心在于通過前沿技術(shù)實現(xiàn)信息的流暢傳遞,簡化用戶操作,降低駕駛過程中的壓力與干擾,從而增強駕駛樂趣。

寶馬公司秉持著“隱而不顯”的科技理念(Shy Tech),致力于將科技融入駕駛的每一個細節(jié)。其悅駕(BOOST)理念強調(diào)車輛性能與駕駛者之間的無縫溝通,要求車輛加速迅猛、續(xù)航持久、制動穩(wěn)定,實現(xiàn)車與人的一體化體驗。而悅享(EASE)理念則注重信息的即時傳遞與駕駛的零干擾,力求為駕乘者帶來無壓力、高度專注的出行體驗。寶馬智能座艙的目標,正是以駕駛樂趣為核心,打造更加可靠、專注、愉悅的駕駛環(huán)境。

作為智能座艙領(lǐng)域的先驅(qū),BMW iDrive交互系統(tǒng)自2001年問世以來,不斷突破傳統(tǒng)界限,引領(lǐng)著智能人機交互的創(chuàng)新潮流。從最初的旋鈕與屏幕組合,到率先引入HUD技術(shù),再到寶馬獨創(chuàng)的五維人機交互和一體式懸浮曲面屏,BMW iDrive歷經(jīng)9次迭代,每一次都深刻踐行了“以駕駛樂趣為中心”的理念。

最新一代BMW操作系統(tǒng),針對中國用戶的高頻使用場景,提供了更加便捷、實用的智能駕趣體驗。全新升級的BMW智能個人助理,憑借更自然的語音交互和更快的響應(yīng)速度,用戶高頻使用率超過80%。新增的“可見即可說”功能,讓用戶可以通過語音指令輕松控制多媒體娛樂、車輛設(shè)置和應(yīng)用市場,極大地提升了操作的便捷性。同時,四區(qū)語音控制和跨區(qū)域多意圖指令的加入,使得后排乘客也能輕松實現(xiàn)一鍵三連操作,如同時打開空調(diào)、車窗和音樂。

寶馬車載娛樂應(yīng)用同樣為中國用戶量身定制,提供了豐富的本土化數(shù)字生態(tài)體驗。車主不僅可以在車內(nèi)暢享QQ音樂、網(wǎng)易云音樂和喜馬拉雅等熱門音頻平臺,還可以通過第三方應(yīng)用市場觀看騰訊視頻和愛奇藝等視頻內(nèi)容,為每一次出行增添更多樂趣與個性化選擇。得益于與中國本土合作伙伴的緊密合作,寶馬車載在線導航的使用率也高達近80%,新增的3D視圖模式、室內(nèi)停車場導航和紅綠燈倒計時等功能,讓導航更加直觀,視線更加專注。

寶馬集團在數(shù)字化和軟件領(lǐng)域的布局深厚,擁有超過20年的自主軟件開發(fā)經(jīng)驗。寶馬軟件開發(fā)部門在全球范圍內(nèi)設(shè)有多個研發(fā)基地,包括美國、葡萄牙、德國、日本以及中國的上海、北京和南京。中國已成為寶馬集團在德國以外最大的研發(fā)基地,擁有超過3200名BMW設(shè)計師和研發(fā)工程師,他們與中國的科技公司、初創(chuàng)企業(yè)、本地合作伙伴以及學術(shù)界緊密合作,共同推動創(chuàng)新成果的研發(fā)與應(yīng)用。中國還是德國之外唯一設(shè)立Sky Lab人機交互設(shè)計團隊和Usability Lab用研實驗室的國家,這充分展示了寶馬在系統(tǒng)化、精確和先進的基于仿真模型的可用性研究方法上的領(lǐng)先地位。

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