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賽力斯問界M9領(lǐng)跑豪華電車市場(chǎng),郭鋒揭秘成功秘訣

   時(shí)間:2024-11-19 22:12:57 來(lái)源:ITBEAR作者:上海證券報(bào)編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】近日,一場(chǎng)以“蓄勢(shì)天府,聚力同行”為主題的價(jià)值峰會(huì)在成都盛大舉行,吸引了眾多行業(yè)內(nèi)外人士的關(guān)注。會(huì)上,賽力斯集團(tuán)品牌公關(guān)總監(jiān)郭鋒發(fā)表了精彩演講,深入分享了賽力斯在新能源汽車領(lǐng)域的探索與成就。

郭鋒指出,賽力斯新能源汽車的征程始于2016年的硅谷,經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)八年的深耕細(xì)作,終于在新能源汽車領(lǐng)域嶄露頭角。隨后,與華為的跨界合作更是為賽力斯注入了新的活力。雙方攜手共進(jìn),歷經(jīng)三年的努力,成功推出了問界M5、問界M7以及問界M9三款豪華智能電動(dòng)汽車。

其中,問界M9憑借其卓越的性能和豪華的配置,贏得了市場(chǎng)的熱烈反響。據(jù)統(tǒng)計(jì),問界M9的累計(jì)大定已超過17萬(wàn)輛,并在50萬(wàn)元級(jí)及以上豪華車型市場(chǎng)中,連續(xù)七個(gè)月蟬聯(lián)銷量冠軍,充分展示了其強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力。

郭鋒強(qiáng)調(diào),中國(guó)新能源車企已經(jīng)具備了強(qiáng)大的核心能力,智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的“新四化”水平正在不斷提升,這對(duì)車企的生存能力提出了更高的要求。賽力斯憑借在智電融合、軟件定義汽車等方面的前瞻布局,以及與華為等生態(tài)伙伴的深度合作,成功推出了問界系列豪華智能電動(dòng)汽車,贏得了市場(chǎng)的廣泛贊譽(yù)。

郭鋒還詳細(xì)介紹了賽力斯超級(jí)工廠以及最新的技術(shù)創(chuàng)新成果。作為全球標(biāo)桿級(jí)智慧工廠,賽力斯超級(jí)工廠在智能制造方面取得了顯著成就。同時(shí),基于“賽翼(C2E)增程架構(gòu)”與“RoboREX智能控制技術(shù)”打造的全新一代賽力斯超級(jí)增程系統(tǒng),更是展現(xiàn)了賽力斯在電動(dòng)化、智能化技術(shù)自研與合作方面的深厚實(shí)力。

郭鋒表示,未來(lái),賽力斯將繼續(xù)以高強(qiáng)度投入培育核心技術(shù),深耕電動(dòng)化、智能化領(lǐng)域,致力于成為領(lǐng)先的技術(shù)科技型汽車企業(yè),為消費(fèi)者帶來(lái)更多高品質(zhì)、智能化的出行體驗(yàn)。

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