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比亞迪新專利:混合動力車余熱發(fā)電系統(tǒng),助力節(jié)能減排再升級

   時間:2024-11-20 06:00:41 來源:ITBEAR作者:證券之星編輯:瑞雪 發(fā)表評論無障礙通道

【ITBEAR】比亞迪近期在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域再度取得重要突破,據(jù)天眼查APP披露的信息,公司新獲一項實用新型專利授權(quán),為混合動力汽車的節(jié)能減排技術(shù)增添了新的亮點(diǎn)。這項專利名為“混合動力汽車余熱發(fā)電系統(tǒng)及車輛”,專利申請?zhí)枮镃N202323668075.0,正式授權(quán)日期為2024年11月19日。

該專利詳細(xì)介紹了一種創(chuàng)新的混合動力汽車余熱發(fā)電系統(tǒng),系統(tǒng)主要由膨脹機(jī)、冷卻裝置、換熱器和發(fā)電機(jī)四大核心部件構(gòu)成。其中,冷卻裝置負(fù)責(zé)為車載設(shè)備提供必要的冷卻功能;換熱器則設(shè)計有熱輸入管路和熱輸出管路,通過這兩路管路的相互換熱,實現(xiàn)熱量的高效傳遞。具體而言,熱輸入管路與冷卻裝置相連,接收來自車載設(shè)備的余熱;熱輸出管路則連接至膨脹機(jī),利用余熱驅(qū)動膨脹機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。而膨脹機(jī)與發(fā)電機(jī)相連,通過機(jī)械能轉(zhuǎn)換,最終驅(qū)動發(fā)電機(jī)發(fā)電。

這一創(chuàng)新設(shè)計不僅為混合動力汽車增加了余熱回收裝置,更顯著提升了能量的回收效率,使得燃油利用率得到進(jìn)一步優(yōu)化。此舉不僅符合當(dāng)前汽車行業(yè)節(jié)能減排的大趨勢,也彰顯了比亞迪在新能源技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累和持續(xù)創(chuàng)新能力。

比亞迪在2024年的專利獲取方面表現(xiàn)強(qiáng)勁。據(jù)統(tǒng)計,今年以來公司已累計獲得3144個專利授權(quán),較去年同期增長了5.19%。這一數(shù)據(jù)不僅反映了比亞迪在研發(fā)投入上的不遺余力,也預(yù)示著公司在未來市場競爭中的強(qiáng)大技術(shù)支撐。

從財務(wù)數(shù)據(jù)來看,比亞迪在研發(fā)方面的投入同樣令人矚目。根據(jù)公司2024年中報顯示,今年上半年,比亞迪在研發(fā)領(lǐng)域投入資金高達(dá)196.21億元,同比增長41.82%。這一高額投入不僅為公司的技術(shù)創(chuàng)新提供了堅實的資金保障,也為其在全球新能源汽車市場的競爭中奠定了堅實的基礎(chǔ)。

比亞迪在混合動力汽車余熱發(fā)電系統(tǒng)領(lǐng)域的這一新專利,不僅是對公司技術(shù)創(chuàng)新實力的又一次有力證明,也為行業(yè)的節(jié)能減排事業(yè)貢獻(xiàn)了新的力量。隨著公司在研發(fā)領(lǐng)域的持續(xù)投入和不斷突破,相信比亞迪將在未來為全球新能源汽車行業(yè)的發(fā)展帶來更多驚喜。

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