【ITBEAR】在廣州車展這一年度汽車盛宴上，上汽集團攜其龐大的新能源陣容閃耀登場，不僅展示了其在新能源市場轉(zhuǎn)型中的堅定步伐，還通過一系列創(chuàng)新技術和產(chǎn)品，彰顯了企業(yè)在智能電動領域的深厚底蘊。
本次車展，上汽集團攜智己、榮威、飛凡、MG、大通、奧迪、大眾、凱迪拉克、別克、五菱、寶駿等十一個品牌亮相，展示了數(shù)十款新能源車型。尤為引人注目的是，上汽集團正式發(fā)布了“七大技術底座”2.0版本，旨在全面提升高階智能駕駛、融合智能座艙、數(shù)字底盤及高效驅(qū)動等方面的用戶體驗，為自主與合資品牌的持續(xù)向上突破注入強勁動力。
上汽自主品牌的參展陣容同樣不容小覷。榮威飛凡帶來了全新R7，這款車型在外觀上進行了精心升級，前臉與車尾的設計更加簡潔、科技感十足，完美詮釋了“Less is more”的設計理念。車內(nèi)則配備了智能舒適的全新座艙，以及業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的3+1超視覺智能交互系統(tǒng)，還有能有效緩解暈車的舒緩系統(tǒng)，為乘客帶來極致的智能舒享體驗。
榮威iMAX8 DMH新陸尊和D7 DMH世界冠軍版也在車展上大放異彩。這兩款車型分別榮獲中汽研認證的“全球最長續(xù)航、最低油耗MPV”和吉尼斯世界紀錄的“插混車型單次滿電滿油行駛最遠距離”稱號。據(jù)悉，榮威iMAX8 DMH新陸尊上市僅7天，訂單量便突破千輛，D7 DMH更是達到了兩千輛的佳績。
MG名爵方面，MG7 2025款、純電后驅(qū)SUV MG ES5以及新一代MG5等明星車型悉數(shù)亮相。其中，MG7 2025款在智能駕駛和智能座艙系統(tǒng)方面實現(xiàn)了三大維度的顯著升級，并優(yōu)化了59項智艙體驗。同時，官方還宣布將于本月內(nèi)向已報名的MG7老車主推送OTA升級，確保車輛智慧系統(tǒng)的持續(xù)迭代與進化。
在智能駕駛領域，MG7 2025款優(yōu)化了車道選擇與變道算法，提升了NGP通行效率，并新增了P2P記憶泊車功能。這一功能能夠借助高精定位技術，學習并記憶多條固定車位泊車路線，實現(xiàn)自主泊車，極大提升了用戶的便利性。
智己汽車也在本次車展上帶來了全新智己LS6和智己L6兩款車型，展示了其在20萬元級純電智能汽車領域的科技實力。智己汽車的“靈蜥數(shù)字底盤”、IM AD高階智駕系統(tǒng)和智能座艙均迎來了多項系統(tǒng)性升級。其中，“靈蜥掉頭”和“云臺車身”兩大新創(chuàng)功能直擊用戶智駕痛點，提升了駕駛的流暢性和舒適性。
智己汽車還與Momenta和NVIDIA英偉達合作，打造了行業(yè)首批DRIVE AGX Thor芯片量產(chǎn)智駕解決方案。這一方案性能卓越，進化速度更快，將加速IM AD領先產(chǎn)品體驗的普及。車展現(xiàn)場，智己汽車還展示了擁有L4級能力的Robotaxi，標志著智己汽車有望成為全國首個具備L2、L3、L4智能駕駛量產(chǎn)能力的品牌。
