【ITBEAR】新能源汽車市場正以前所未有的速度蓬勃發(fā)展，各大車企紛紛拿出看家本領，競相推出創(chuàng)新車型。其中，iCAR V23以其獨特的“方盒子”設計，成為新能源越野車型中的一股清流。自北京車展驚艷亮相后，iCAR V23在廣州車展上正式開啟預售，迅速吸引了大量關注。
此次預售，iCAR V23提供了401公里續(xù)航的兩驅進階版和501公里續(xù)航的四驅高階版，價格區(qū)間鎖定在11至15萬元。預售當天，iCAR V23便遭遇搶購熱潮，據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，截至19時，預售訂單已突破31000臺。這一火爆場面，無疑證明了iCAR V23的市場號召力。
在外觀設計上，iCAR V23提供了白色、銀色、橙色等多種車身顏色，滿足不同消費者的個性化需求。同時，車輛預留了多達24處改裝接口，為改裝愛好者提供了豐富的想象空間。無論是車外的個性化燈具，還是車內(nèi)的平板、GoPro等拓展裝備，都能隨心搭配，彰顯個性。
走進車內(nèi)，iCAR V23的內(nèi)飾設計簡約而不失科技感。中控臺上一塊15.4英寸的2.5K懸浮大屏格外顯眼，集成了豐富的車輛信息和智能功能。內(nèi)置的8155智能座艙芯片，為車機系統(tǒng)提供了流暢的操作體驗。車輛還引入了無線CarPlay功能，實現(xiàn)了手機與車輛的便捷互聯(lián)，大大提升了駕駛過程中的便捷性和安全性。
在空間方面，iCAR V23憑借其獨特的“方盒子”設計，實現(xiàn)了高達68%的空間利用率。車內(nèi)空間寬敞明亮，后排座椅后移的設計更是巧妙，營造出遠超同級車型的腿部和頭部空間。當后排座椅放倒時，可形成744升的超大純平空間，滿足用戶多樣化的儲物需求。
在動力系統(tǒng)方面，iCAR V23提供了單電機后驅和雙電機四驅兩種選擇。單電機后驅版本適合日常城市駕駛及輕度越野需求，而雙電機四驅版本則擁有更強勁的動力表現(xiàn)，無論是城市通勤還是野外探險都能輕松應對。在續(xù)航能力方面，兩驅版車型在CLTC工況下的純電續(xù)航里程可達401公里，四驅版車型則可達501公里，滿足了用戶日常通勤和長途旅行的需求。
iCAR V23還支持快速充電功能，四驅版車型從30%充至80%電量僅需不到30分鐘的時間，大大縮短了用戶的充電等待時間。在底盤配置方面，車輛采用了前麥弗遜+后五連桿獨立懸架的組合形式，實現(xiàn)了輕量化設計的同時，保證了懸架系統(tǒng)的高強度和高剛性。同時，車輛還配備了6種駕駛模式，用戶可根據(jù)實際路況和駕駛需求選擇合適的模式。
在智能科技方面，iCAR V23同樣表現(xiàn)出色。車輛搭載了先進的智能座艙系統(tǒng)和智能駕駛系統(tǒng)，集成了語音交互、手勢控制、面部識別等多種智能功能，并配備了高精度的傳感器和先進的算法系統(tǒng)，實現(xiàn)了自動避障、自動泊車、高速領航等智能駕駛功能。這些智能科技的加入，不僅提升了駕駛的安全性和便捷性，還為用戶帶來了更加輕松愉悅的駕駛體驗。
自發(fā)布以來，iCAR V23便受到了廣大消費者的密切關注。其獨特的外觀設計、先進的科技配置、卓越的動力性能以及出色的續(xù)航能力，都贏得了消費者的廣泛好評。隨著新能源汽車市場的不斷發(fā)展，iCAR V23有望在新能源SUV市場中占據(jù)一席之地，為消費者帶來更多智能、便捷、舒適的出行選擇。
