【ITBEAR】近日，中國汽車軟件領(lǐng)域的盛會——2024年中國汽車軟件大會在上海圓滿落幕。此次大會由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦，吸引了眾多行業(yè)內(nèi)的頂尖企業(yè)和專家參與。中興通訊憑借旗下的新支點車用操作系統(tǒng)，在大會中脫穎而出，榮獲“2024中國汽車軟件優(yōu)秀創(chuàng)新案例”獎項。
新支點車用操作系統(tǒng)以其卓越的高實時性、高可靠性及高安全性，贏得了評委的高度認可。這一系統(tǒng)通過“芯軟”融合的實踐，為汽車行業(yè)帶來了新的技術(shù)突破。在不久前的第三十一屆中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會（SAECCE2024）上，中興通訊憑借“基于微內(nèi)核和SafetyLinux的雙內(nèi)核智能駕駛操作系統(tǒng)”，再次斬獲佳績，入選“CICV2024智能網(wǎng)聯(lián)汽車功能安全應(yīng)用案例”，并獲得了“2024年度中國汽車工程學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎”三等獎。這一獎項在全國范圍內(nèi)具有極高的權(quán)威性和影響力，是中興通訊在汽車科技領(lǐng)域?qū)嵙Φ挠辛ψC明。
車用操作系統(tǒng)作為智能汽車的關(guān)鍵基礎(chǔ)平臺，其重要性日益凸顯。目前，我國車用操作系統(tǒng)的自主率仍然較低，尚處于起步階段。然而，隨著整車智能化和電子架構(gòu)的不斷變革，車用操作系統(tǒng)已成為連接硬件和應(yīng)用軟件的重要橋梁。智能座艙、車身及底盤控制、智能駕駛以及中央計算平臺等關(guān)鍵領(lǐng)域，都需要建立在安全、可靠且高性能的操作系統(tǒng)之上。
中興通訊作為國內(nèi)領(lǐng)先的國產(chǎn)操作系統(tǒng)廠商，其新支點操作系統(tǒng)已經(jīng)歷了二十多年的研發(fā)歷程和市場應(yīng)用。這一系統(tǒng)憑借創(chuàng)新的3+1+N模式、輕量化設(shè)計、卓越的安全性能以及桌面模式的全面免費等特性，贏得了大量用戶的青睞。新支點操作系統(tǒng)已在高鐵復(fù)興號、三大運營商、電網(wǎng)、政務(wù)辦公、金融、教育等多個重要領(lǐng)域成功應(yīng)用，積累了豐富的實踐經(jīng)驗。特別是在電網(wǎng)領(lǐng)域，中興新支點操作系統(tǒng)近一年的發(fā)貨量已超過一萬臺，成為國產(chǎn)操作系統(tǒng)新增市場的領(lǐng)頭羊。
在智能汽車領(lǐng)域，中興通訊推出了新支點車用操作系統(tǒng)，這一系統(tǒng)包含了高安全高性能的嵌入式Hypervisor、高安全微內(nèi)核實時操作系統(tǒng)以及功能及性能增強的SafetyLinux。這三大產(chǎn)品可以靈活組合，為智能車控、智能駕駛及智能座艙提供全面的技術(shù)方案。目前，新支點車用操作系統(tǒng)已通過與國內(nèi)主流芯片廠家和中間件廠商的適配，以及在頭部車企的量產(chǎn)驗證，推動了艙駕融合方案的加速落地。這一系統(tǒng)的推出，對于推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、促進AI技術(shù)與汽車的深度融合以及提升中國汽車產(chǎn)業(yè)的核心競爭力具有重要意義。
