中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)通飛公司旗下的未來(lái)飛行器公司，近期成功實(shí)現(xiàn)了一項(xiàng)重要突破：其自主研發(fā)的運(yùn)5U型無(wú)人運(yùn)輸機(jī)順利完成了首次飛行測(cè)試。
這架無(wú)人運(yùn)輸機(jī)在內(nèi)蒙古莫力達(dá)瓦旗機(jī)場(chǎng)騰空而起，經(jīng)過(guò)約13分鐘的翱翔，飛行距離達(dá)到了36公里，并在海拔720米的高度穩(wěn)定飛行，最終按照預(yù)定航線(xiàn)安全降落。整個(gè)飛行過(guò)程平穩(wěn)流暢，充分展示了運(yùn)5U的技術(shù)實(shí)力。
在飛行測(cè)試中，運(yùn)5U無(wú)人運(yùn)輸機(jī)的各項(xiàng)系統(tǒng)均表現(xiàn)出色。飛機(jī)平臺(tái)穩(wěn)定可靠，動(dòng)力燃油系統(tǒng)高效運(yùn)行，飛行控制系統(tǒng)精準(zhǔn)無(wú)誤，航電電氣系統(tǒng)以及地面指控系統(tǒng)均展現(xiàn)出了卓越的性能。空地通信鏈路也表現(xiàn)穩(wěn)定，確保了飛機(jī)與地面指揮中心的實(shí)時(shí)通信。
特別運(yùn)5U型無(wú)人運(yùn)輸機(jī)的主要系統(tǒng)均采用了先進(jìn)的余度設(shè)計(jì)，這一設(shè)計(jì)不僅提高了系統(tǒng)的可靠性，還進(jìn)一步增強(qiáng)了飛行的安全性。這種設(shè)計(jì)理念在無(wú)人運(yùn)輸機(jī)領(lǐng)域具有重要意義，為未來(lái)的廣泛應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
未來(lái)飛行器公司在運(yùn)5U型無(wú)人運(yùn)輸機(jī)的研發(fā)過(guò)程中，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的自主研發(fā)能力。該機(jī)型的飛行控制系統(tǒng)、地面指控系統(tǒng)等核心軟件均為公司自主開(kāi)發(fā)，這標(biāo)志著未來(lái)飛行器公司在大型無(wú)人運(yùn)輸機(jī)領(lǐng)域已經(jīng)取得了重要突破。
此次成功首飛，不僅是中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)通飛公司積極踐行集團(tuán)發(fā)展規(guī)劃的又一重要成果，也為運(yùn)5U型無(wú)人運(yùn)輸機(jī)的后續(xù)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。這一成果將為公司進(jìn)一步拓展無(wú)人運(yùn)輸機(jī)市場(chǎng)提供有力支持。
