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美團(tuán)騎手防疲勞新政試點(diǎn):日均跑單5-6小時(shí),極端疲勞情況僅占0.18%

   時(shí)間:2024-12-21 10:04:47 來源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評論無障礙通道

近期,美團(tuán)公布了一項(xiàng)針對騎手工作疲勞問題的試點(diǎn)項(xiàng)目最新進(jìn)展及調(diào)研數(shù)據(jù)。

該項(xiàng)目旨在通過技術(shù)手段保障騎手的身心健康,具體措施包括在騎手連續(xù)工作超過8小時(shí)后發(fā)送提醒信息,并在達(dá)到12小時(shí)工作時(shí)長時(shí)強(qiáng)制其下線休息。

該試點(diǎn)活動(dòng)首先在浙江省的湖州市和麗水市于11月12日啟動(dòng),隨后在12月10日擴(kuò)展至整個(gè)浙江省范圍。12月17日,試點(diǎn)進(jìn)一步升級,覆蓋了華東地區(qū)的四個(gè)省市,包括江蘇、浙江、上海和福建。

據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,在試點(diǎn)期間,華東四省市內(nèi)絕大多數(shù)騎手的日均工作時(shí)長維持在5至6小時(shí)之間。值得注意的是,僅有極少數(shù)騎手,占比0.18%,因連續(xù)工作觸發(fā)了強(qiáng)制休息條款,這些被視為極端個(gè)案。而剩余的99.82%騎手,其日常跑單工作并未受到此次試點(diǎn)措施的影響。

美團(tuán)方面表示,此次試點(diǎn)不僅是對騎手工作負(fù)荷的一次重要監(jiān)測,更是企業(yè)在社會責(zé)任方面的一次積極探索,旨在通過科學(xué)管理,確保每位騎手都能在保持高效工作的同時(shí),享有必要的休息時(shí)間。

美團(tuán)還透露,未來將繼續(xù)優(yōu)化相關(guān)策略,力求在提升服務(wù)效率與保障騎手權(quán)益之間找到最佳平衡點(diǎn)。

同時(shí),美團(tuán)呼吁社會各界共同關(guān)注騎手群體的健康與福祉,攜手推動(dòng)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

通過這一系列舉措,美團(tuán)展現(xiàn)了其在技術(shù)創(chuàng)新與人文關(guān)懷方面的雙重努力,致力于為騎手創(chuàng)造一個(gè)更加健康、和諧的工作環(huán)境。

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