蔚來汽車近日宣布推出其第三個子品牌——螢火蟲（Firefly），這一消息由蔚來董事長李斌親自揭曉。螢火蟲品牌將專注于智能電動高端小車市場，旨在打造一款超越Smart的迷你車型，同時又在智能化方面超越MINI。李斌信心滿滿地表示，螢火蟲將會帶來全新的駕駛體驗(yàn)。
隨著螢火蟲首款車型的外觀正式亮相，網(wǎng)絡(luò)上掀起了一陣熱議。其前后大燈設(shè)計采用了三個圓形燈組成的三角形排列，這一設(shè)計迅速引發(fā)了網(wǎng)友們的聯(lián)想。有人戲稱：“這不就是iPhone的后置攝像頭排列嗎？”甚至有網(wǎng)友將螢火蟲的車燈與iPhone的后置攝像頭P圖對比，發(fā)現(xiàn)兩者在視覺上確實(shí)有著異曲同工之妙。
面對外界的爭議，李斌在直播中進(jìn)行了回應(yīng)。他幽默地表示，螢火蟲的設(shè)計并沒有受到iPhone的影響，“我們的圓形設(shè)計可比iPhone的后置攝像頭大多了?！彼€形容螢火蟲車型的設(shè)計為“丑萌丑萌”，但正是這種獨(dú)特的設(shè)計，賦予了螢火蟲極高的辨識度。
關(guān)于為何選擇三個圓形燈的設(shè)計，李斌也給出了自己的解釋。他表示，法拉利用了一個圈，兩個圈和四個圈的設(shè)計也已被其他品牌采用，因此蔚來選擇了三個圈，以形成自己的獨(dú)特風(fēng)格。
蔚來汽車自2014年成立以來，便以智能電動汽車為發(fā)展方向，取得了顯著的成績。根據(jù)其2024年第三季度財報顯示，蔚來營收達(dá)到了186.7億元，環(huán)比增長7.0%。在交付量方面，蔚來第三季度共交付新車61855臺，同比增長11.6%，環(huán)比增長7.8%，創(chuàng)造了歷史新高。
作為新造車企業(yè)中的佼佼者，蔚來目前擁有三個子品牌：蔚來、樂道和螢火蟲。這三個品牌各自有著明確的定位：蔚來品牌主攻高端市場，樂道品牌則致力于主流市場，而螢火蟲則專注于小車市場。李斌表示，螢火蟲將成為蔚來征戰(zhàn)全球市場的主要力量，加速推進(jìn)蔚來的全球化進(jìn)程。
小車市場自歐洲興起以來，已經(jīng)風(fēng)靡全球超過70年。目前，全球小車市場擁有近1000萬輛的市場空間。據(jù)統(tǒng)計，2024年上半年，全球每賣出5輛新車中就有1輛是小車。這一數(shù)據(jù)充分說明了小車市場的巨大潛力和廣闊前景。
螢火蟲品牌不僅會在全球市場銷售，還將根據(jù)不同地區(qū)的需求進(jìn)行有針對性的產(chǎn)品開發(fā)。在中國市場，螢火蟲將推出一款車型，預(yù)售價為14.88萬元。而在海外市場，螢火蟲可能會推出多款車型，以滿足不同消費(fèi)者的需求。李斌透露，螢火蟲的首款產(chǎn)品已經(jīng)同步開啟預(yù)售，并將在2025年4月正式上市。
