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寶馬新世代智能座艙來襲,攜手中國(guó)科企共創(chuàng)新交互體驗(yàn)

   時(shí)間:2024-12-23 20:23:16 來源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無障礙通道

寶馬即將在2025年美國(guó)國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)上震撼發(fā)布其新世代超感智能座艙,這一創(chuàng)新技術(shù)將隨著寶馬首款新世代SAV車型一同亮相,并計(jì)劃于同年內(nèi)推向市場(chǎng),2026年則將正式登陸中國(guó)市場(chǎng)。為中國(guó)消費(fèi)者量身定制的版本,將深度融合尖端本土技術(shù)和服務(wù),旨在滿足用戶在不同場(chǎng)景下的多樣化交互需求。

寶馬在探索未來出行方式時(shí),始終堅(jiān)守“以人為本、智能為綱、責(zé)任為先”的核心理念。寶馬認(rèn)為,科技創(chuàng)新應(yīng)當(dāng)服務(wù)于人類,而非干擾駕駛者的正常操作。智能化不應(yīng)僅僅是技術(shù)的堆砌,而是要通過科技將設(shè)計(jì)與概念轉(zhuǎn)化為獨(dú)具魅力的產(chǎn)品。寶馬追求的創(chuàng)新,不僅是技術(shù)的發(fā)展,更是通過整合所有技術(shù),以滿足客戶的實(shí)際需求。寶馬致力于提供那些既實(shí)用又受用戶喜愛的技術(shù),而非僅僅追求炫酷效果。在汽車行業(yè),寶馬倡導(dǎo)新的發(fā)展方向,反對(duì)單純地將更多功能堆砌在車上,以免給消費(fèi)者帶來困擾。寶馬堅(jiān)信,高科技應(yīng)當(dāng)是“隱藏的科技”,不應(yīng)干擾駕駛體驗(yàn)。

新世代車型的推出,不僅是一款車型的革新,更標(biāo)志著寶馬全新車型系列的誕生。新世代車型展現(xiàn)了寶馬在設(shè)計(jì)、技術(shù)和理念上的重大突破,包括全新的設(shè)計(jì)語言、電驅(qū)和電池技術(shù)、電子電氣架構(gòu)、智能座艙和操作系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng),以及“超越極致”的駕駛樂趣體驗(yàn)。

新世代車型代表了寶馬在智能數(shù)字化和人機(jī)交互領(lǐng)域的顛覆性創(chuàng)新。該車型搭載了全新的電子電氣架構(gòu),包含4個(gè)“超級(jí)大腦”(域控制器),將智能數(shù)字體驗(yàn)和純粹駕駛樂趣提升至全新高度,整車的算力也實(shí)現(xiàn)了大幅提升。幾十年來,寶馬在人機(jī)交互界面領(lǐng)域一直處于行業(yè)領(lǐng)先地位,是行業(yè)的先鋒和標(biāo)準(zhǔn)制定者。從2001年BMW 7系首次引入開創(chuàng)性的BMW iDrive旋鈕,到2003年BMW 5系率先大規(guī)模采用平視顯示技術(shù),再到2025年BMW首創(chuàng)全景iDrive,寶馬始終引領(lǐng)著人機(jī)交互技術(shù)的發(fā)展。

寶馬與中國(guó)頭部科技伙伴攜手合作,共同探索AI大語言模型在提升數(shù)字用戶體驗(yàn)方面的潛力。基于海量知識(shí)庫(kù)、意圖理解和邏輯推理能力,AI驅(qū)動(dòng)的系統(tǒng)將大幅提升智能座艙的信息檢索和系統(tǒng)響應(yīng)速度。通過模塊化方式,寶馬將提升智能座艙系統(tǒng)的響應(yīng)速度,實(shí)現(xiàn)高效的功能調(diào)用,并擴(kuò)展語音、導(dǎo)航、娛樂和資訊領(lǐng)域的智能應(yīng)用場(chǎng)景,以滿足多樣化的客戶需求,提供更智能的車內(nèi)數(shù)字體驗(yàn)。

寶馬還與中國(guó)科技公司合作,優(yōu)化語音引擎技術(shù),使BMW智能個(gè)人助理具備自然語言對(duì)話和自學(xué)習(xí)能力,支持駕駛員和乘客進(jìn)行無喚醒詞的自然、直觀交流。在生成式AI的支持下,BMW智能個(gè)人助理能夠洞察用戶需求,更智能地回答有關(guān)車輛和品牌的問題,協(xié)助功能執(zhí)行,并在關(guān)鍵時(shí)刻主動(dòng)提供建議并執(zhí)行。BMW智能個(gè)人助理還為中國(guó)用戶定制了獨(dú)有的品牌專屬聲音及豐富的本土知識(shí)庫(kù),支持語音搜索熱門內(nèi)容、導(dǎo)航、查詢航班和股票等信息,用戶還能個(gè)性化定制助手的功能與交互體驗(yàn)。

寶馬持續(xù)強(qiáng)化在中國(guó)的研發(fā)實(shí)力,擁有德國(guó)之外最大的研發(fā)體系。中國(guó)團(tuán)隊(duì)在寶馬數(shù)字化座艙的開發(fā)和優(yōu)化中發(fā)揮著重要作用,確保寶馬車型能夠更好地滿足中國(guó)消費(fèi)者的需求。目前,寶馬在中國(guó)擁有多個(gè)研發(fā)中心,包括北京、上海、沈陽和南京。寶馬誠(chéng)邁信息技術(shù)有限公司是寶馬集團(tuán)于2021年成立的中國(guó)軟件研發(fā)公司,擁有超過600名專業(yè)軟件工程師的團(tuán)隊(duì),且人數(shù)還在持續(xù)增長(zhǎng)。寶馬正以“中國(guó)速度”打造更懂中國(guó)消費(fèi)者的汽車。

在中國(guó)市場(chǎng),BMW智能個(gè)人助理的高頻使用率超過80%;近80%的用戶高頻使用在線寶馬導(dǎo)航;寶馬車載娛樂應(yīng)用APP的使用率也超過70%,用戶可以在車內(nèi)暢享QQ音樂、網(wǎng)易云音樂、騰訊視頻和愛奇藝等熱門音視頻內(nèi)容。這些數(shù)據(jù)充分展示了寶馬在中國(guó)市場(chǎng)的成功和受歡迎程度。

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