豐田汽車(chē)近期在日本市場(chǎng)正式揭曉了其2025款埃爾法與威爾法兩款旗艦級(jí)MPV車(chē)型，其中引人注目的亮點(diǎn)在于首次引入了PHEV插電式混合動(dòng)力版本。
這兩款新車(chē)在外觀設(shè)計(jì)上基本延續(xù)了現(xiàn)有車(chē)型的經(jīng)典元素，埃爾法的前臉采用了獨(dú)特的鎧甲式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，而威爾法則采用了更加橫向的輻條裝飾，賦予其更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。兩款車(chē)型均保留了標(biāo)志性的B柱Z字形設(shè)計(jì)，并巧妙地隱藏了BCD柱，營(yíng)造出流暢的車(chē)身線條。
步入車(chē)內(nèi)，埃爾法與威爾法的內(nèi)飾差異變得微乎其微，均采用了右舵布局以符合日本本土市場(chǎng)需求。雙A柱設(shè)計(jì)不僅減少了駕駛盲區(qū)，還提升了車(chē)輛的安全性能。內(nèi)飾材質(zhì)的選擇更加考究，大面積采用軟質(zhì)皮革和搪塑材料包裹，營(yíng)造出豪華舒適的乘坐環(huán)境。小巧的電子擋把設(shè)計(jì)也增添了幾分科技感。
在座椅布局方面，新車(chē)?yán)^續(xù)沿用了2+2+2的六座設(shè)計(jì)，并提供了多種內(nèi)飾配色方案以滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。第二排座椅配備了豐富的舒適性功能，包括通風(fēng)、加熱、按摩以及電動(dòng)腿托等，均可通過(guò)內(nèi)側(cè)扶手上的控制屏進(jìn)行便捷操作。新車(chē)還搭載了最新一代TSS智能駕駛輔助系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了駕駛的安全性和便利性。
動(dòng)力方面，新增的PHEV系統(tǒng)由一臺(tái)2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)共同組成，并配備了E-Four電四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率達(dá)到了302馬力。動(dòng)力電池巧妙地安裝在車(chē)身底盤(pán)中部，雖然具體容量未公布，但豐田官方透露其WLTC純電續(xù)航里程約為73公里，并支持50千瓦的快充功能。
價(jià)格方面，根據(jù)豐田透露的信息，埃爾法插混版車(chē)型的預(yù)計(jì)售價(jià)將達(dá)到6.8萬(wàn)美元，而威爾法插混版則略高一籌，預(yù)計(jì)售價(jià)為6.9萬(wàn)美元。這一價(jià)格水平是現(xiàn)有HEV混動(dòng)版和燃油版車(chē)型的兩倍之多。參考目前國(guó)內(nèi)在售的埃爾法和威爾法車(chē)型的起售價(jià)均為89.9萬(wàn)元人民幣，預(yù)計(jì)插混版車(chē)型的售價(jià)或?qū)⑼黄?50萬(wàn)元人民幣大關(guān)。
