在都市生活的快節(jié)奏中，一款既展現(xiàn)個(gè)性又提供舒適駕乘體驗(yàn)的汽車，成為了年輕家庭購車的新寵。一汽奔騰近期推出的新能源車型——悅意03，作為新能源家族的首款力作，正試圖滿足這一市場(chǎng)需求。
悅意03基于FME純電平臺(tái)打造，定位為一款城市SUV。其車身設(shè)計(jì)采用了0.618的黃金軸長比，賦予車輛更為修長、優(yōu)雅的視覺感受。從設(shè)計(jì)角度看，悅意03可以用“靈動(dòng)”與“親和力”兩個(gè)詞來概括，既不過分追求新能源元素的前衛(wèi)，也不失為一種穩(wěn)健的選擇。
進(jìn)入車內(nèi)，悅意03的內(nèi)飾風(fēng)格簡約而溫馨。對(duì)稱式環(huán)抱設(shè)計(jì)以及主副駕貫穿的布局，為前排乘客帶來了開闊的空間感。淺色系的配色方案，更是增添了一抹居家的溫暖氛圍。然而，主副駕貫穿式設(shè)計(jì)在實(shí)際使用中可能因人而異，雖然便于上下車，但在儲(chǔ)物方面可能存在安全隱患。
內(nèi)飾質(zhì)感方面，悅意03在材質(zhì)和顏色搭配上略顯廉價(jià)，但這并不意味著它缺乏吸引力。不同的配色方案可能會(huì)帶來不同的驚喜，建議消費(fèi)者親自體驗(yàn)以感受其真實(shí)魅力。
在空間方面，悅意03的座艙得房率高達(dá)78%，車內(nèi)配備多達(dá)22處儲(chǔ)物空間及381L的后備廂，對(duì)于一家三口的短途出行來說，行李空間足夠充裕。然而，當(dāng)二排放倒后，后備廂整體存在坡度，對(duì)于露營小憩或搬家儲(chǔ)物等需求，可能稍顯不便。
智能科技方面，悅意03搭載了AI大模型和奔騰自研的智慧座艙系統(tǒng)，能夠輕松完成連續(xù)五句的指令操作，甚至像車窗下降30%這樣的細(xì)致指令也不在話下。這一表現(xiàn)在同級(jí)車型中顯得尤為出色，盡管有些消費(fèi)者認(rèn)為語音操作不夠?qū)嵱?，但悅?3的智能化水平已經(jīng)超越了部分合資車型。
性能方面，悅意03憑借平臺(tái)輕量化低風(fēng)阻設(shè)計(jì)和極致能耗管理，能耗達(dá)到了11.8kwh/100km。在理想情況下，這款車型能夠行駛約400公里，滿足一周的通勤需求。然而，對(duì)于長途出行來說，充電速度將成為一個(gè)需要考慮的因素。
綜合來看，悅意03作為一汽奔騰新能源化的初次嘗試，無疑取得了成功。它像一杯簡單的白開水，雖不驚艷，但足以解渴。對(duì)于追求個(gè)性與舒適駕乘體驗(yàn)的年輕家庭來說，悅意03無疑是一個(gè)值得考慮的選擇。
