近日，央視知名欄目《頂級實(shí)驗(yàn)室》走進(jìn)長城汽車技術(shù)中心，進(jìn)行了一場深度揭秘。欄目組探訪了長城汽車多個(gè)極限測試實(shí)驗(yàn)室，包括環(huán)境風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室、高海拔實(shí)驗(yàn)室、智能交互實(shí)驗(yàn)室以及碰撞測試實(shí)驗(yàn)室，并實(shí)地測試了全新藍(lán)山車型在北京復(fù)雜路況下的智能駕駛表現(xiàn)。這一系列活動(dòng)充分展示了長城汽車在技術(shù)研發(fā)和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。
在測試中，全新藍(lán)山車型被置于更具挑戰(zhàn)性的環(huán)境中，如北京國子監(jiān)胡同。這里道路狹窄，游客眾多，且存在非機(jī)動(dòng)車混行的情況，對智能駕駛系統(tǒng)的算法能力提出了極高要求。然而，全新藍(lán)山憑借精準(zhǔn)的障礙物識(shí)別和路徑規(guī)劃能力，成功完成了這一極限場景的測試。主持人贊嘆道：“長城的這套智能駕駛系統(tǒng)，駕駛起來非常流暢，感覺就像是一位經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)在操控?！?/p>
隨后，《頂級實(shí)驗(yàn)室》欄目組深入探討了這些實(shí)驗(yàn)室背后的科學(xué)價(jià)值。以環(huán)境風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室為例，這是中國自主品牌首個(gè)此類實(shí)驗(yàn)室，能夠模擬從-40°C到60°C的環(huán)境溫度，以及5%到95%的相對濕度，相當(dāng)于將大自然的各種極端環(huán)境都濃縮在了一個(gè)實(shí)驗(yàn)室里。在這里，全新藍(lán)山車型經(jīng)歷了冰封一夜的極端測試，但車輛功能依然正常，甚至還能從車載冰箱中拿出一罐50℃的咖啡。實(shí)際上，每一款長城汽車在上市前，都要在這里經(jīng)歷至少20天的嚴(yán)苛考驗(yàn)。
除了環(huán)境風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室外，欄目組還展示了長城汽車的高海拔實(shí)驗(yàn)室、智能交互實(shí)驗(yàn)室和安全試驗(yàn)室。這些先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)室不僅縮短了技術(shù)研發(fā)周期，提高了效率，還通過精準(zhǔn)的控制變量，使得相關(guān)測試更加客觀。在面對極端測試工況時(shí)，這些實(shí)驗(yàn)室能夠確保工程師的安全，避免潛在的危險(xiǎn)。
在直播期間，長城汽車董事長魏建軍與主持人進(jìn)行了深入的對話。魏建軍表示：“長城汽車技術(shù)中心自2014年投入使用以來，已經(jīng)為我們整體實(shí)力的提升帶來了巨大價(jià)值。當(dāng)時(shí)投資了50億元，現(xiàn)在看來是非常值得的。因?yàn)槲覀冎?，要想在技術(shù)上取得突破，就必須在研發(fā)、驗(yàn)證和制造上投入巨資，購買最先進(jìn)的設(shè)備。”
魏建軍還強(qiáng)調(diào)了核心技術(shù)的重要性。以變速器為例，長城汽車是國內(nèi)第一個(gè)開發(fā)出橫置9DCT變速器的品牌，也是目前國內(nèi)唯一掌握縱置9AT、9HAT變速器自主研發(fā)能力的整車企業(yè)。在魏建軍看來，核心技術(shù)是企業(yè)發(fā)展的命脈，必須牢牢掌握在自己手里。
在談到如何衡量企業(yè)價(jià)值時(shí)，魏建軍表示：“長城汽車不僅要追求利潤，更要關(guān)注我們?yōu)橛脩魟?chuàng)造了哪些價(jià)值，為國家做出了哪些積極貢獻(xiàn)。我們要堅(jiān)守長期主義和底線思維，才能確保企業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展。”
最后，主持人對長城汽車給予了高度評價(jià)：“長城汽車在技術(shù)研發(fā)和測試上的投入是巨大的，但這些看不見的努力最終成就了用戶看得見的品質(zhì)。希望更多的自主品牌能夠像長城汽車一樣，在追求價(jià)格和新車型的同時(shí)，也不忘加強(qiáng)研發(fā)和測試，讓中國消費(fèi)者享受到更加可靠的產(chǎn)品?！?/p>
