新能源商用車領(lǐng)域正面臨一場(chǎng)前所未有的挑戰(zhàn)，隨著行業(yè)的深入發(fā)展，效率和成本的提升似乎觸及了天花板。傳統(tǒng)技術(shù)和產(chǎn)品的迭代更新，已難以再為這兩個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)帶來顯著變化。如何打破這一僵局，尋找一條能夠從根本上重塑生產(chǎn)關(guān)系和提升生產(chǎn)效率的新路徑，成為了整個(gè)行業(yè)亟待解決的共同難題。
在此背景下，遠(yuǎn)程新能源商用車作為該領(lǐng)域的領(lǐng)航者，將于12月27日舉辦的2025生態(tài)伙伴大會(huì)上，推出一項(xiàng)革命性的智駕技術(shù)，旨在解決這一行業(yè)痛點(diǎn)。這項(xiàng)技術(shù)不僅是行業(yè)首個(gè)車星互聯(lián)全場(chǎng)景智駕解決方案，更預(yù)示著商用車智駕新時(shí)代的到來。
遠(yuǎn)程新能源商用車一直秉持“科技引領(lǐng)”的品牌理念，為此，他們建立了中國規(guī)模最大的新能源商用車研究院，專注于在乘用車技術(shù)基礎(chǔ)上，研發(fā)全新一代綠色智能商用車產(chǎn)品。在AI定義汽車的新時(shí)代，遠(yuǎn)程憑借正向自研的新能源技術(shù)和智能化技術(shù)，致力于打造極致高效、安全的商用車智能駕駛系統(tǒng)。2025年，遠(yuǎn)程再次站在行業(yè)前沿，將其在數(shù)智化領(lǐng)域的深厚積累轉(zhuǎn)化為實(shí)踐，為行業(yè)探索出一條全新的道路。
多年來，遠(yuǎn)程在智能駕駛領(lǐng)域的深耕細(xì)作取得了顯著成果。2024年8月，遠(yuǎn)程新能源商用車成功獲得杭州智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試牌照，成為繼深圳之后第二個(gè)獲得該牌照的城市，這標(biāo)志著遠(yuǎn)程在智能駕駛商業(yè)化運(yùn)營方面取得了又一重大突破。9月6日，吉利未來出行星座的第三個(gè)軌道面成功發(fā)射，實(shí)現(xiàn)了24小時(shí)全球90%區(qū)域的衛(wèi)星覆蓋。隨著第一階段一半衛(wèi)星的在軌部署完成，遠(yuǎn)程新能源商用車將實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的“車星互聯(lián)”，成為首個(gè)實(shí)現(xiàn)全球衛(wèi)星通信和星基高精定位的商用車品牌。
在智能駕駛技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用方面，遠(yuǎn)程也取得了顯著進(jìn)展。10月15日，基于遠(yuǎn)程超級(jí)VAN線控智能架構(gòu)打造的文遠(yuǎn)知行Robotaxi車型GXR正式發(fā)布。這款車型充分展現(xiàn)了遠(yuǎn)程超級(jí)VAN的智能潛力，其線控智能架構(gòu)不僅滿足了汽車智能化通訊的大負(fù)載需求，還達(dá)到了產(chǎn)品信息安全等級(jí)4級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，為乘客提供了全方位的安全保護(hù)。
與乘用車相比，商用車面臨著更加復(fù)雜多變的道路環(huán)境和駕駛員疲勞作業(yè)的問題，這使得交通事故頻發(fā)。因此，商用車對(duì)智能輔助駕駛配置的需求更為迫切。遠(yuǎn)程新能源商用車已經(jīng)在多款產(chǎn)品上應(yīng)用了智能駕駛技術(shù)，特別是在城市物流領(lǐng)域，他們推出了“慧降險(xiǎn)”科技降險(xiǎn)解決方案，通過科技手段幫助用戶解決安全問題，實(shí)現(xiàn)降本增效、品質(zhì)用車的目標(biāo)。這一舉措將智能駕駛技術(shù)的發(fā)展切實(shí)惠及用戶，以技術(shù)創(chuàng)造了真正的價(jià)值。
在即將到來的生態(tài)伙伴大會(huì)上，遠(yuǎn)程新能源商用車將正式揭秘其正向研發(fā)的智駕方案。這一方案將展示遠(yuǎn)程如何更深入地理解商用車智駕的需求，為行業(yè)樹立一個(gè)新的智駕范本。遠(yuǎn)程新能源商用車正以科技創(chuàng)新為動(dòng)力，持續(xù)推動(dòng)商用車行業(yè)的變革與發(fā)展。
