在公眾視線中沉寂長達九個月之后，理想汽車的首席執(zhí)行官李想終于再度亮相。近日，他出席了“2024理想AI Talk”活動，并就多個話題發(fā)表了見解。
活動現(xiàn)場，李想分享了他對于汽車未來的展望。他堅信，隨著AI技術(shù)的飛速發(fā)展，汽車將不再僅僅是工業(yè)時代的交通工具，而是會進化成為AI時代的空間機器人。為了支撐這一愿景，理想汽車在過去一年中投入了大量的研發(fā)資金，其中接近一半的資金都用于AI技術(shù)的研發(fā)。
李想進一步透露，理想汽車不僅在智能駕駛方面取得了顯著的進展，還在智能商業(yè)和智能工業(yè)等領(lǐng)域進行了深入的探索。他強調(diào)，理想的目標不僅僅是制造汽車，更是要成為一家真正的AI企業(yè)。事實上，早在2022年，理想汽車就已經(jīng)將AI確定為未來發(fā)展的關(guān)鍵方向，并在2023年年初正式公布了AI戰(zhàn)略。
當談到人形機器人的研發(fā)時，李想表示，理想汽車未來確實有計劃涉足這一領(lǐng)域，但目前還不是時候。他認為，在解決L4級自動駕駛汽車的問題之前，去研發(fā)更復(fù)雜的人形機器人還為時過早。因為汽車作為一種無接觸機器人，其運行環(huán)境是標準化的，包括道路、交通標志以及交通規(guī)則等，這已經(jīng)是最簡單的機器人應(yīng)用場景了。
李想還談到了Robotaxi的話題。他表示，理想汽車并不打算涉足Robotaxi領(lǐng)域，因為他們的使命是“創(chuàng)造移動的家，創(chuàng)造幸福的家”。他認為，家庭用車在實現(xiàn)L4級自動駕駛后，將變得更加便宜和高效，因此擁有私家車的人將會越來越多。他預(yù)測，未來幾年將是Robotaxi和私家車自動駕駛之間的分水嶺，但最終，人們會更傾向于擁有一個屬于自己的、高效且舒適的移動空間。
在活動的最后，李想還回應(yīng)了此前購買法拉利一事。他表示，這是為了親身體驗高端品牌是如何運作的，從而更好地提升理想汽車的品牌形象。他甚至透露，到2030年，理想汽車有50%的概率會推出一款非常有趣的超級跑車，而這款跑車將充分融合人工智能技術(shù)。
理想汽車在2024年第三季度取得了令人矚目的財務(wù)業(yè)績。財報顯示，該季度實現(xiàn)營收428.74億元，同比增長23.6%；凈利潤達到28.2億元，同比增長0.3%，實現(xiàn)了連續(xù)八個季度的盈利。理想汽車的經(jīng)營現(xiàn)金流為110億元，現(xiàn)金儲備更是高達1065億元。
在交付方面，截至2024年11月30日，理想汽車本年度共交付了44.2萬輛汽車，歷史累計交付量則達到了107.54萬輛。這一成績不僅彰顯了理想汽車的強勁實力，也為其未來的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
