在2024年度的NIO Day盛會上，蔚來汽車再次展示了其品牌實力與創(chuàng)新精神，為觀眾帶來了多款重磅車型。
作為活動的重頭戲，蔚來正式揭曉了其首款行政旗艦豪華轎車——ET9。這款車型以78.8萬元的起售價，標(biāo)志著蔚來在品牌高端化道路上邁出了堅實的一步。ET9的發(fā)布不僅彰顯了蔚來的技術(shù)實力，更體現(xiàn)了其對于高端市場的深刻理解與精準(zhǔn)把握。
與此同時，蔚來還帶來了firefly螢火蟲品牌的正式發(fā)布。這款以14.88萬元價格開啟預(yù)售的車型，將作為蔚來品牌矩陣中的新生力量，與蔚來、樂道等品牌形成互補(bǔ)，共同滿足不同消費者的多樣化需求。螢火蟲品牌的誕生，不僅豐富了蔚來的產(chǎn)品線，更體現(xiàn)了蔚來對于市場細(xì)分的精準(zhǔn)洞察。
近年來，中國汽車市場呈現(xiàn)出換購需求激增的趨勢。許多高端新能源產(chǎn)品的用戶，在已經(jīng)擁有一臺大車的基礎(chǔ)上，更傾向于為家庭其他成員購買一臺小車，以應(yīng)對日常出行需求。隨著消費水平的提升，越來越多的消費者開始注重個人享受與品質(zhì)生活，高端智能電動小車市場因此應(yīng)運而生。螢火蟲正是蔚來針對這一市場需求，精心打造的一款高端智能電動小車。
螢火蟲不僅具備討喜的外觀設(shè)計，更在環(huán)保、安全等方面下足了功夫。其車身采用環(huán)保材料打造，符合歐洲消費者的環(huán)保理念。同時，螢火蟲還擁有4.7米的轉(zhuǎn)彎半徑，在擁擠的城市環(huán)境中也能輕松駕馭。螢火蟲還采用了中歐新車安全評價規(guī)程雙五星要求設(shè)計開發(fā)，整車高強(qiáng)度鋼使用比例高達(dá)83.4%，為消費者的安全出行提供了有力保障。
在全球化戰(zhàn)略方面，蔚來作為唯一一個在三地上市的中國新能源汽車品牌，始終致力于打造一個全球性的高端新能源品牌。相較于中國消費者對于大車的偏好，歐洲消費者對于精品小車的喜愛程度更高。因此，螢火蟲品牌不僅針對中國市場推出，更將加快其進(jìn)入全球市場的步伐，成為中國高端智能電動小車走向世界的“敲門磚”。
蔚來創(chuàng)始人李斌表示，蔚來ET9的發(fā)布是蔚來品牌向上探索的一次重要嘗試。這款車型不僅要與“78S”以及保時捷Panamera等傳統(tǒng)豪華品牌車型搶占市場，更要通過技術(shù)創(chuàng)新與品質(zhì)提升，樹立中國高端新能源品牌的全新形象。李斌認(rèn)為，蔚來已經(jīng)具備了一定的“社會共識”，即消費者對于蔚來品牌的豪華調(diào)性與技術(shù)實力已經(jīng)形成了廣泛認(rèn)可。
在技術(shù)研發(fā)方面，蔚來過去十年間投入巨大，建設(shè)了2802座換電站，并斥資530億進(jìn)行底層技術(shù)創(chuàng)新，專利申請總數(shù)達(dá)到1081項。蔚來ET9集成了這十年間最核心的12項全棧自研技術(shù)成果，擁有17項全球首發(fā)技術(shù)，包括蔚來超算平臺Adam2.0、高集成區(qū)域控制器Zone、以太環(huán)網(wǎng)架構(gòu)及異構(gòu)通信技術(shù)等。這些技術(shù)的應(yīng)用，使得ET9在性能、安全、舒適等方面均達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。
補(bǔ)能方面，蔚來ET9搭載了行業(yè)最高升壓功率200kW的全域900V高壓架構(gòu)及超充快換平臺，為消費者提供了便捷高效的補(bǔ)能方案。ET9還采用了多材料復(fù)合車身和創(chuàng)新空間力學(xué)設(shè)計，使得整車扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)52,600N·m/deg。在視聽享受方面，ET9配備了35揚聲器高保真音響系統(tǒng)，為消費者帶來了沉浸式的聽覺體驗。標(biāo)志性的NOMI智能助手也繼續(xù)在線，為消費者提供智能化的出行服務(wù)。
在市場競爭方面，蔚來ET9憑借其卓越的產(chǎn)品力與合理的價格定位，在高端新能源市場中占據(jù)了一席之地。與同等價位的傳統(tǒng)豪華品牌車型相比，ET9在價格與產(chǎn)品力方面均具有一定的優(yōu)勢。隨著樂道與螢火蟲品牌的加入，蔚來已經(jīng)形成了覆蓋不同價格段與目標(biāo)用戶群體的品牌矩陣。這一戰(zhàn)略布局不僅有助于提升蔚來的市場份額與品牌影響力，更為其未來的盈利增長奠定了堅實基礎(chǔ)。
