隨著新能源汽車在國內(nèi)市場的滲透率持續(xù)攀升，自今年4月突破50%大關后，這一趨勢在2024年得到了進一步鞏固。截至11月，新能源汽車在國內(nèi)的銷量占比已連續(xù)四個月維持在半數(shù)以上，彰顯出市場的強勁需求和消費者的廣泛認可。
然而，在新能源汽車風靡的同時，傳統(tǒng)燃油車及內(nèi)燃機技術的發(fā)展并未被忽視。各大車企雖紛紛將重心轉(zhuǎn)向新能源車型，但純?nèi)加托萝囈廊挥衅洫毺氐氖袌龆ㄎ缓拖M群體。對于一些消費者而言，純?nèi)加蛙囈廊皇撬麄兊氖走x，尤其是在動力性能和燃油經(jīng)濟性方面，電機的加入雖能帶來一定提升，但純?nèi)加蛙囋谀承┓矫娴膬?yōu)勢依然難以替代。
近期，有關部門也強調(diào)了傳統(tǒng)燃油車及內(nèi)燃機技術發(fā)展的重要性，并提出了堅持創(chuàng)新驅(qū)動、穩(wěn)妥轉(zhuǎn)型和合作融通發(fā)展的三點建議，為汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展指明了方向。這一消息無疑為燃油車及內(nèi)燃機技術的發(fā)展注入了一劑強心針。
在這樣的背景下，市場上依然不乏值得推薦的燃油新車。斯巴魯BRZ STI Sport type RS便是其中一款備受矚目的車型。12月14日，斯巴魯官方在國內(nèi)市場限量推出了這款雙門手動擋跑車，售價31.98萬元，限量100臺。作為市面上難得一見的純?nèi)加团苘嚕珺RZ自上市以來便吸引了眾多汽車愛好者的關注。新車配備了六件STI運動套件，且已完成備案，車主可直接上牌，避免了改裝帶來的風險。動力方面，新車依然搭載2.4升自然吸氣發(fā)動機，最大功率234Ps，峰值扭矩250N·m，只提供6MT手動擋變速箱的選擇。
阿爾法·羅密歐Tonale托納利則是另一款堅守純?nèi)加蛙囆偷能囆汀?2月23日，2025款阿爾法·羅密歐Tonale托納利正式上市，新車起售價僅為19.98萬元，較老款車型直降6萬元。作為一款緊湊型SUV，Tonale托納利延續(xù)了阿爾法·羅密歐對于性能、駕控的追求，緊湊小巧的車身賦予了它不俗的靈活性。新車搭載2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機，匹配9擋手自一體變速箱，最大功率268Ps，峰值扭矩430N·m，零百加速時間僅為6.3秒。新車還配備了20寸輪圈、360全景影像以及L2級輔助駕駛系統(tǒng)等配置，性價比明顯提升。
在大眾品牌中，高爾夫系列也推出了新款車型。11月30日，新款高爾夫以及高爾夫GTI正式上市。新款高爾夫共推出3款車型，售價區(qū)間為12.99-15.69萬元；高爾夫GTI售價20.99萬元。新車換裝了全新1.5T Evo2發(fā)動機，最大功率160Ps，峰值扭矩250N·m，匹配7速干式雙離合變速箱。高爾夫GTI則繼續(xù)搭載第三代EA888 2.0T發(fā)動機，最大功率220Ps，峰值扭矩350N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱。新款高爾夫在外觀和內(nèi)飾方面也進行了小幅調(diào)整，整體設計更加年輕運動。
對于那些尋求性價比的消費者來說，捷達VA7無疑是一個不錯的選擇。12月12日，一汽-大眾捷達旗下緊湊型轎車捷達VA7正式開啟預售，預售價格為11.8777萬元。新車可看做是大眾速騰的兄弟車型，預計最終售價會比速騰略低。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4773/1789/1469mm，軸距為2731mm。動力方面，新車搭載EA211 1.4T高功率發(fā)動機，最大功率150Ps，峰值扭矩250N·m，匹配7速雙離合變速箱?？紤]到其定位，未來大概率還會推出自然吸氣+手動擋的車型，入門版車型的起售價預計也會在10萬元以下。
自主品牌方面，上汽名爵MG7也是一款值得推薦的純?nèi)加蛙囆汀?1月26日，2025款名爵MG7正式上市，新車共推出6款車型，售價區(qū)間為12.59-17.89萬元，限時一口價11.29-16.29萬元。新車保留了此前的溜背式轎跑設計，并提供1.5T與2.0T發(fā)動機可選。動力方面，1.5T發(fā)動機最大功率188Ps，峰值扭矩300N·m；2.0T發(fā)動機最大功率261Ps，峰值扭矩405N·m，零百加速時間僅為6.5秒。新車還擁有電動后擾流板、無框車門、掀背電動尾門等運動感十足的配置，對于追求運動、操控的消費者來說無疑是一個不錯的選擇。
