近期，中國新能源汽車巨頭比亞迪在國際市場(chǎng)的拓展步伐引人注目，其明星車型海豹已成功打入海外市場(chǎng)。外媒The Drive近期發(fā)布了對(duì)2024款比亞迪海豹的深度試駕體驗(yàn)，為我們揭示了這款車型在海外的真實(shí)表現(xiàn)。
試駕初期，The Drive的編輯們對(duì)比亞迪海豹持保留意見，但上車后的體驗(yàn)迅速顛覆了他們的初步印象。比亞迪海豹在配置上超越了同為電動(dòng)車市場(chǎng)熱門的特斯拉Model 3，為駕駛者提供了更加舒適的乘坐體驗(yàn)。海豹保留了傳統(tǒng)的懷擋設(shè)計(jì)、轉(zhuǎn)向燈撥桿以及后視鏡物理調(diào)解按鍵，使得操作更為便捷，相比特斯拉的全觸控設(shè)計(jì)，更得編輯們的青睞。車內(nèi)可旋轉(zhuǎn)的中控屏也成為了一大亮點(diǎn)，為駕駛者帶來了前所未有的科技感。
在空間布局上，比亞迪海豹同樣展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。全景天幕設(shè)計(jì)不僅拓寬了車內(nèi)的頭部空間，還讓駕駛者和乘客在行駛過程中能夠享受到更廣闊的視野和美麗的風(fēng)景。
在駕駛感受方面，編輯們?cè)囻{的雙電機(jī)四驅(qū)版車型展現(xiàn)出了出色的操控性能，無論是在狹窄的小路上還是高速行駛，都能保持穩(wěn)定的平衡感，甚至允許輕微的過度轉(zhuǎn)向，為駕駛者帶來了極大的樂趣。然而，他們也指出，海豹的懸架系統(tǒng)相對(duì)偏硬，在不平坦的道路上行駛時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一定的震動(dòng)，影響了乘坐的舒適性。
盡管比亞迪海豹在某些方面尚未達(dá)到特斯拉Model 3的高度，但其在配置、舒適性、空間以及操控性等方面的表現(xiàn)，已經(jīng)足以讓它在市場(chǎng)上向Model 3發(fā)起強(qiáng)有力的挑戰(zhàn)。對(duì)于那些尋求與Model 3不同駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者來說，比亞迪海豹無疑是一個(gè)值得考慮的選項(xiàng)。
