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極氪7X冰雪挑戰(zhàn)大獲全勝,純電SUV實(shí)力超越百萬保時(shí)捷卡宴

   時(shí)間:2024-12-28 15:12:48 來源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無障礙通道

在電動(dòng)汽車技術(shù)日新月異的當(dāng)下,科技的力量正以前所未有的方式重塑汽車行業(yè),使得普通消費(fèi)者也能享受到以往只有豪華車型才能提供的駕駛體驗(yàn)。近日,一場別開生面的冰雪挑戰(zhàn)在新疆天山艾文大道上演,極氪7X憑借卓越性能,在與保時(shí)捷卡宴的對(duì)決中大放異彩。

艾文大道,被譽(yù)為“中國最具挑戰(zhàn)的雪道”,全長1.8公里,垂直落差高達(dá)500米,其中連續(xù)200米的坡度超過30°,實(shí)測最大坡度更是達(dá)到了驚人的38.5°以上,而當(dāng)時(shí)的環(huán)境溫度低至-21℃。在這樣極端的環(huán)境下,車輛的性能將受到前所未有的考驗(yàn)。

首先登場的是保時(shí)捷卡宴,這款搭載3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)、擁有354馬力輸出的豪華SUV,在全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的加持下,起初顯得游刃有余。然而,隨著坡度的增加和積雪的增厚,卡宴逐漸顯得力不從心,最終未能完成挑戰(zhàn)。

緊接著,極氪7X四驅(qū)版接過挑戰(zhàn)棒。在出發(fā)前,極氪7X將空氣懸掛調(diào)至最高,使得最大離地間隙達(dá)到230mm,最大接近角和離去角分別達(dá)到22.2°和23.2°,確保了最佳的通過性。在雙電機(jī)475千瓦(相當(dāng)于645馬力)、峰值扭矩710牛米的強(qiáng)大動(dòng)力,以及dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)的精準(zhǔn)控制下,極氪7X迅速超越了卡宴之前所達(dá)到的位置,并持續(xù)發(fā)力,最終成功登頂。

極氪7X的這次成功并非偶然。早在今年早些時(shí)候,它就已經(jīng)成功攀登了被譽(yù)為“沙漠珠峰”的必魯圖峰,成為全球首個(gè)完成這一壯舉的純電動(dòng)SUV。這一成就不僅展示了極氪7X強(qiáng)悍的動(dòng)力性能,更驗(yàn)證了其在極端環(huán)境下的散熱能力和整體可靠性。

極氪7X四驅(qū)版的實(shí)力確實(shí)不容小覷。在同級(jí)別車型中,它幾乎找不到真正的對(duì)手。無論是面對(duì)冰雪覆蓋的陡峭雪道,還是炙熱無比的沙漠高峰,極氪7X都能以出色的表現(xiàn)證明自己的價(jià)值。

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