在小米近期舉辦的“人車家全生態(tài)”合作伙伴盛會(huì)上，公司公布了一項(xiàng)意義深遠(yuǎn)的決策：其自主研發(fā)的小米澎湃秒充技術(shù)協(xié)議，將無(wú)條件向全體汽車制造商、終端設(shè)備制造商及整個(gè)行業(yè)的配件生產(chǎn)商全面開放。
小米澎湃秒充技術(shù)，涵蓋了有線與無(wú)線兩大充電領(lǐng)域，展現(xiàn)了小米在快充技術(shù)上的深厚積累。有線充電方面，該技術(shù)主要提供90W與120W兩種高效功率選擇；而無(wú)線充電則主打50W功率，為用戶帶來(lái)便捷、快速的充電體驗(yàn)。為了持續(xù)優(yōu)化快充性能，小米還成功研發(fā)出了澎湃P1與澎湃P2兩款快充芯片，這些創(chuàng)新芯片能夠支持單電芯實(shí)現(xiàn)超百瓦的充電方案，不僅顯著提升了充電效率，降低了發(fā)熱問(wèn)題，還有效節(jié)約了設(shè)備內(nèi)部空間。
據(jù)小米官方數(shù)據(jù)顯示，截至2024年末，已有超過(guò)800萬(wàn)個(gè)采用小米授權(quán)快充技術(shù)的模塊實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)，這些模塊已被廣泛應(yīng)用于超過(guò)30家知名車企的160多款車型中，展現(xiàn)了小米快充技術(shù)在汽車領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用與高度認(rèn)可。此次小米決定將澎湃秒充技術(shù)協(xié)議免費(fèi)開放，無(wú)疑將為快充技術(shù)在汽車與智能終端領(lǐng)域的進(jìn)一步普及與發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。
這一開放舉措，不僅體現(xiàn)了小米作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的前瞻視野與開放態(tài)度，也預(yù)示著快充技術(shù)將迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展前景。隨著小米澎湃秒充技術(shù)的全面開放，預(yù)計(jì)將有更多車企與終端制造商加入這一行列，共同推動(dòng)快充技術(shù)的創(chuàng)新與升級(jí)，為消費(fèi)者帶來(lái)更加便捷、高效的充電體驗(yàn)。
