在云南省玉溪市，一家大型汽車修理廠的發(fā)動機(jī)拆解現(xiàn)場揭示了一個驚人的事實：一輛汽車在更換機(jī)油后不久便出現(xiàn)故障，原因是機(jī)油磨損異常嚴(yán)重，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)完全報廢。技術(shù)負(fù)責(zé)人深入調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，這種現(xiàn)象并非個例，多輛在近期更換過機(jī)油的汽車都出現(xiàn)了類似問題，有的甚至出現(xiàn)了發(fā)動機(jī)拉缸的嚴(yán)重故障。
記者進(jìn)一步調(diào)查發(fā)現(xiàn)，電商平臺上的知名品牌機(jī)油價格參差不齊，同一品牌同一規(guī)格的機(jī)油價格相差懸殊。以某款4升的機(jī)油為例，價格從100元左右到400元不等。盡管部分低價機(jī)油商家聲稱有正品保證，但實際情況卻大相徑庭。
汽修廠作為機(jī)油的另一大銷售渠道，其進(jìn)貨渠道同樣復(fù)雜多樣。有的汽修廠從上門推銷的商販處購買，有的從汽配城采購，還有的直接從電商平臺購買，但大部分汽修廠沒有完整的進(jìn)貨臺賬和發(fā)票。
為了查明真相，記者與云南省玉溪市公安局江川分局合作，隨機(jī)抽取了多家汽修廠和網(wǎng)店銷售的知名品牌機(jī)油進(jìn)行送檢。檢測結(jié)果顯示，這些機(jī)油的多項指標(biāo)均不符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求，尤其是低溫動力黏度、運(yùn)動黏度和傾點等核心指標(biāo)嚴(yán)重不達(dá)標(biāo)。
更為令人震驚的是，這些標(biāo)稱為知名品牌的機(jī)油油桶上都印有防偽碼。然而，當(dāng)記者對這些機(jī)油進(jìn)行防偽碼查驗時，卻發(fā)現(xiàn)每一桶機(jī)油都顯示為正品。經(jīng)過深入調(diào)查，記者發(fā)現(xiàn)這些機(jī)油桶雖然是真的，但里面的機(jī)油卻被換成了劣質(zhì)產(chǎn)品。
在品牌官方機(jī)構(gòu)的配合下，記者和執(zhí)法人員進(jìn)一步調(diào)查發(fā)現(xiàn)，有53家汽修廠和2家網(wǎng)店涉嫌銷售假冒知名品牌機(jī)油。這些假冒機(jī)油的防偽碼之所以能夠驗證為正品，是因為它們使用的是回收的原廠機(jī)油桶進(jìn)行灌裝。
記者了解到，車主更換機(jī)油后，廢油桶大多由汽修廠收集。然而，這些廢油桶并未得到妥善處理，而是被不法商販高價收購。這些商販將回收的廢油桶加價賣給假機(jī)油生產(chǎn)窩點，用于灌裝來路不明的機(jī)油，再以正品的價格賣給消費者。
除了廢油桶，廢機(jī)油也被不法商販高價回收。這些廢機(jī)油同樣沒有得到合規(guī)處理，而是被非法提煉加工成劣質(zhì)潤滑油和燃料油出售，從中牟取暴利。
據(jù)統(tǒng)計，我國每年產(chǎn)生的汽車廢機(jī)油超過100萬噸，但正規(guī)企業(yè)的回收率僅為20%左右。也就是說，80%的廢機(jī)油去向不明。這些廢機(jī)油如果得不到妥善處理，不僅會對環(huán)境造成污染，還可能被不法商販利用，重新流入市場，危害消費者權(quán)益。
針對廢油桶和廢機(jī)油的回收亂象，各地監(jiān)管部門已經(jīng)加大了打擊力度。然而，由于非法回收行為隱蔽且利潤豐厚，這一亂象并未得到有效根治。業(yè)內(nèi)人士呼吁，要杜絕廢油桶和廢機(jī)油重新流入市場，需要多方攜手、嚴(yán)密監(jiān)管、嚴(yán)格執(zhí)法，斬斷不法利益鏈條。
消費者在購買機(jī)油時也應(yīng)提高警惕，選擇正規(guī)渠道和知名品牌的產(chǎn)品，避免購買到假冒偽劣產(chǎn)品。同時，車主在更換機(jī)油后，應(yīng)要求汽修廠妥善處理廢油桶和廢機(jī)油，避免它們被不法商販利用。
