深藍(lán)汽車近日在長安汽車的數(shù)智工廠迎來了一個(gè)重要時(shí)刻——第40萬輛整車正式下線。這一成就不僅彰顯了深藍(lán)汽車在行業(yè)內(nèi)的飛速崛起，還標(biāo)志著它成為了同級市場中最快達(dá)到這一里程碑的智能新能源品牌，無疑向市場宣告了“深藍(lán)時(shí)代”的到來。
從最初的10萬輛到如今的40萬輛，深藍(lán)汽車的交付速度不斷刷新著行業(yè)紀(jì)錄。特別是在最近的兩個(gè)月里，深藍(lán)汽車分別交付了3.6萬輛和預(yù)計(jì)3.7萬輛新車，單月交付量首次突破3萬輛大關(guān)，將眾多新能源造車新勢力遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。與之相比，蔚來用了6年，零跑用了7年，小鵬更是用了長達(dá)10年的時(shí)間，才達(dá)到40萬輛的銷量水平。深藍(lán)汽車的這一壯舉，無疑展現(xiàn)了其強(qiáng)大的市場競爭力和品牌影響力。
深藍(lán)汽車的成功并非一蹴而就，而是源于其在技術(shù)研發(fā)上的深厚積累和持續(xù)投入。公司擁有一支高素質(zhì)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，其中研發(fā)人員占比高達(dá)67%，博士碩士以上學(xué)歷人員占比過半。這樣的團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu)為深藍(lán)汽車的技術(shù)創(chuàng)新提供了堅(jiān)實(shí)的支撐。截至目前，深藍(lán)汽車已擁有1600余項(xiàng)已授權(quán)專利和164項(xiàng)核心技術(shù)，這些技術(shù)成果不僅提升了深藍(lán)汽車的產(chǎn)品競爭力，還為其贏得了國家級技術(shù)最高獎(jiǎng)項(xiàng)——國家科學(xué)進(jìn)步二等獎(jiǎng)。在增程賽道上，深藍(lán)汽車是唯一獲此殊榮的品牌，這無疑是對其技術(shù)創(chuàng)新能力的最高認(rèn)可。
除了技術(shù)創(chuàng)新外，深藍(lán)汽車的盈利速度同樣令人矚目。在不到3年的時(shí)間里，深藍(lán)汽車便實(shí)現(xiàn)了盈利，成為國企新能源品牌中第一個(gè)實(shí)現(xiàn)盈利的佼佼者。在當(dāng)前新能源造車行業(yè)普遍虧損的背景下，深藍(lán)汽車的盈利表現(xiàn)無疑為行業(yè)樹立了新的標(biāo)桿。深藍(lán)汽車還依托長安汽車的強(qiáng)大后盾，擁有700億元的賬面貨幣資金支持和40年的造車底蘊(yùn)。這些資源為深藍(lán)汽車的未來發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的保障。
長安汽車董事長對深藍(lán)汽車的發(fā)展給予了高度重視和全力支持。無論是在資金、人才還是資源方面，都給予了深藍(lán)汽車全方位的保障。這種強(qiáng)有力的支持不僅為深藍(lán)汽車的快速發(fā)展注入了新的活力，還使其能夠在激烈的市場競爭中保持敏銳的洞察力和靈活的市場策略。正是憑借這些優(yōu)勢，深藍(lán)汽車才能在新能源造車行業(yè)中脫穎而出，成為行業(yè)的佼佼者。
