隨著新能源汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，純電動(dòng)汽車的普及率正在迅速提升。然而，在極寒或低溫條件下，純電動(dòng)汽車的續(xù)航能力和充電效率一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，極氪公司近期發(fā)布了一系列創(chuàng)新技術(shù)，旨在解決純電動(dòng)汽車在冬季面臨的種種難題。
極氪在行業(yè)內(nèi)率先推出了九源熱泵技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)能夠?qū)﹄婒?qū)、電控、芯片及電池廢熱、PTC、電驅(qū)、壓縮機(jī)輔助加熱、座艙余熱、環(huán)境余熱進(jìn)行集中管理，從而有效減少制熱用電。通過行業(yè)內(nèi)轉(zhuǎn)速最高、排量最大的壓縮機(jī)，九源熱泵技術(shù)實(shí)現(xiàn)了-40℃至50℃的寬溫域工作范圍。在極氪全棧自研智能熱管理算法的加持下，該技術(shù)能夠帶來多達(dá)300種以上的自主溫控模式，有效防止熱量流失，進(jìn)而控制整車電耗，延長續(xù)航里程。
據(jù)數(shù)據(jù)顯示，九源熱泵技術(shù)每小時(shí)可節(jié)能1800瓦以上，相當(dāng)于增加了10公里的續(xù)航里程。如果中國3000萬臺(tái)新能源汽車都采用這項(xiàng)技術(shù)，每年節(jié)約的電能將相當(dāng)可觀，足以滿足大型省會(huì)級(jí)城市幾個(gè)月的生活用電需求。在具體車型上，九源熱泵技術(shù)的表現(xiàn)也十分出色。極氪7X在-10℃環(huán)境下，其空調(diào)能耗比特斯拉節(jié)能18%；在-20℃環(huán)境下，節(jié)能效果更是高達(dá)45%。
極氪還發(fā)布了行業(yè)內(nèi)唯一的無霜速熱空調(diào)技術(shù)。通過“冷媒+冷卻液”的雙介質(zhì)溫控技術(shù)，該技術(shù)將熱交換溫差控制在2℃以內(nèi)，避免了空調(diào)結(jié)霜的問題，保障了空調(diào)快速連續(xù)升溫。在-20℃環(huán)境中靜置12小時(shí)后，搭載無霜速熱空調(diào)的極氪車型僅需10分鐘就能將車內(nèi)溫度提升至20℃，而特斯拉則需要28分鐘。這一技術(shù)讓用戶在寒冷的冬季能夠更快地感受到溫暖。
在電池技術(shù)方面，極氪也取得了顯著突破。其全棧自研的第二代金磚電池通過第二代鋰離子加速技術(shù)，使得低溫綜合阻抗降低了36%，電導(dǎo)率提升了40%。這使得金磚二代電池在低溫環(huán)境下表現(xiàn)出色，無懼嚴(yán)寒。同時(shí)，金磚二代也是全球充電速度最快的量產(chǎn)磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，最高充電倍率達(dá)5.5C，充電速度超過三元鋰電池。在-10℃環(huán)境下，搭載金磚二代的極氪7X僅需18分鐘就能從10%充至80%，刷新了低溫超快充的量產(chǎn)行業(yè)紀(jì)錄。
為了進(jìn)一步提升冬季充電體驗(yàn)，極氪還發(fā)布了行業(yè)首發(fā)的800V極寒液冷極充樁。該充電樁的工作溫域達(dá)到了-30℃至60℃，遠(yuǎn)超國家標(biāo)準(zhǔn)。在-30℃的極寒環(huán)境下，仍能實(shí)現(xiàn)“一秒一公里”的充電速度。同時(shí)，極氪計(jì)劃在2026年全國建成2000座極充站、10000根極充樁，并接入第三方充電樁超過180萬根，確保用戶在北方市場(chǎng)覆蓋率超過85%，實(shí)現(xiàn)“1515便利電”計(jì)劃。
除了這些技術(shù)創(chuàng)新外，極氪還憑借高性能三電系統(tǒng)、高通過性、智能四驅(qū)系統(tǒng)以及自研dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)等三大極致駕控技術(shù)，為用戶帶來了極限工況下的硬核操控表現(xiàn)。其中，高性能三電系統(tǒng)由全棧800V高壓系統(tǒng)和高性能碳化硅電驅(qū)組成，使車輛的性能及效率得到最大化利用。高通過性則保證了車輛在冰雪路面行駛時(shí)的安全性。智能四驅(qū)系統(tǒng)和自研dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)則進(jìn)一步提升了車輛在冰雪路況下的穩(wěn)定性和安全性。
在冰雪挑戰(zhàn)測(cè)試中，極氪車型以碾壓級(jí)的優(yōu)勢(shì)擊敗了保時(shí)捷等豪華品牌車型。極氪7X成功登頂中國最大雪道，并拓展至其他雪場(chǎng)成為保障救援車。極氪001在低溫環(huán)境下以580kW的最大功率完成了全球最大礦車牽引挑戰(zhàn)。極氪007則以極致的性能和更高級(jí)的底盤調(diào)校刷新了冰面F1賽道競(jìng)速挑戰(zhàn)紀(jì)錄。這些成績充分展示了極氪在純電科技行業(yè)的領(lǐng)先性。
