比亞迪海豚，這款備受矚目的A0級(jí)純電轎車，近日迎來了其2025款車型的寵愛煥新發(fā)布，并成功下線了第70萬輛車型。此次新款海豚不僅增配不加價(jià)，更在續(xù)航與動(dòng)力上實(shí)現(xiàn)了雙重升級(jí)，售價(jià)區(qū)間鎖定在9.98萬元至12.98萬元，旨在為用戶帶來更加精致與高效的出行體驗(yàn)。
為了滿足不同用戶的出行需求，比亞迪對(duì)海豚車型進(jìn)行了細(xì)致的劃分。2025款海豚騎士版搭載了升級(jí)后的60.48kWh動(dòng)力電池包，CLTC綜合工況下的純電續(xù)航里程高達(dá)520km；而活力版則配備了44.928kWh的動(dòng)力電池包，續(xù)航里程也達(dá)到了420km。還有420KM的自由版和時(shí)尚版供消費(fèi)者選擇，全方位覆蓋各類出行場景。
動(dòng)力性能方面，新款海豚騎士版同樣不容小覷。其最大功率提升至150kW，最大扭矩達(dá)到310N·m，這一顯著的動(dòng)力提升，讓海豚擁有了“電動(dòng)小鋼炮”的美譽(yù)，為用戶帶來前所未有的駕駛樂趣。
作為全球車型，比亞迪海豚憑借其冠軍品質(zhì)和硬核實(shí)力，在全球范圍內(nèi)贏得了極高的贊譽(yù)。海豚是比亞迪e平臺(tái)3.0的首款車型，采用了全球化設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)和品質(zhì)。它不僅搭載了高安全的刀片電池和全球首款八合一電動(dòng)力總成，還標(biāo)配了熱泵系統(tǒng)，以及電池包冷媒直冷直熱技術(shù)。在智能化方面，海豚更是采用了域控制技術(shù)，搭載了BYD OS系統(tǒng)，集成了DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，為用戶提供了全方位的智能出行體驗(yàn)。
海豚的市場表現(xiàn)同樣令人矚目。在國內(nèi)市場，它打破了合資品牌與中國品牌、新能源車與燃油車的界限，迅速成為現(xiàn)象級(jí)爆款。海豚蟬聯(lián)了A0級(jí)市場年度銷量冠軍，并創(chuàng)造了A0級(jí)車型年度銷量新紀(jì)錄。同時(shí)，它還帶動(dòng)了國內(nèi)A0級(jí)轎車市場從價(jià)格競爭轉(zhuǎn)向用戶體驗(yàn)為核心的高質(zhì)量發(fā)展。
在國際市場，海豚同樣大放異彩。它已在泰國、英國、法國、德國等多個(gè)海外市場上市，并獲得了海外媒體和消費(fèi)者的一致好評(píng)。海豚多次獲得泰國市場純電車型月銷冠軍，成為巴西市場年度電動(dòng)車銷冠，并榮獲歐洲新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)E-NCAP五星安全評(píng)級(jí)等多項(xiàng)大獎(jiǎng)。
比亞迪海洋網(wǎng)作為品牌年輕化和創(chuàng)新的重要載體，積極布局商超店和各級(jí)城市展廳，實(shí)現(xiàn)了從“人找車”到“車找人”的模式轉(zhuǎn)變。在營銷方面，海洋網(wǎng)更是不斷嘗試新玩法，與湖南廣電、馬蜂窩等知名品牌跨界合作，拉近了與年輕消費(fèi)群體的距離，展現(xiàn)了“以用戶為本”的核心理念。
比亞迪海豚第70萬輛下線的里程碑事件，不僅標(biāo)志著A0級(jí)轎車市場電動(dòng)化的新高度，也彰顯了比亞迪在新能源領(lǐng)域的深厚實(shí)力和卓越貢獻(xiàn)。隨著2025款海豚的上市，這款10萬級(jí)純電精品將以更高質(zhì)價(jià)比和更多駕趣，陪伴更多年輕用戶開啟精彩人生。
