雷軍在昨晚的跨年直播中，親自澄清了關(guān)于小米造車(chē)投入資金的熱議話(huà)題。他坦言，外界所傳的“100億造車(chē)”其實(shí)是個(gè)誤會(huì)，小米在汽車(chē)研發(fā)上的實(shí)際投入已經(jīng)超過(guò)了130億元。
不僅如此，雷軍還透露了小米造車(chē)項(xiàng)目的整體花費(fèi)情況。他表示，除了研發(fā)資金外，還有工廠建設(shè)、員工工資等一系列費(fèi)用，目前小米造車(chē)項(xiàng)目已經(jīng)累計(jì)投入了約300億元。這一數(shù)字無(wú)疑展示了小米對(duì)于造車(chē)項(xiàng)目的巨大投入和決心。
在直播中，雷軍也表達(dá)了對(duì)小米汽車(chē)目前成績(jī)的謙遜態(tài)度。他表示，雖然小米汽車(chē)在造車(chē)領(lǐng)域取得了一些進(jìn)展，但遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到營(yíng)銷(xiāo)號(hào)所描述的“封神”程度。他呼吁大家不要神話(huà)雷軍，自己也只是個(gè)普通人。
作為李斌與何小鵬的早期投資者，雷軍深知造車(chē)行業(yè)的艱辛與挑戰(zhàn)。他強(qiáng)調(diào)，小米在造車(chē)過(guò)程中沒(méi)有任何“偷奸?；钡南敕?，而是全力以赴地投入和研發(fā)。
在談及小米汽車(chē)未來(lái)的交付量時(shí)，雷軍透露了具體的數(shù)字。他表示，小米汽車(chē)在2024年的最終交付量超過(guò)了13.5萬(wàn)輛，而2025年的目標(biāo)則是交付30萬(wàn)輛。這一數(shù)字對(duì)于小米汽車(chē)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，但也展示了其對(duì)于未來(lái)發(fā)展的信心和決心。
雷軍還分享了一些關(guān)于車(chē)企發(fā)展的見(jiàn)解。他指出，很多車(chē)企可能干了十幾年銷(xiāo)量都沒(méi)有超過(guò)30萬(wàn)輛，即使是今天最出色的車(chē)廠比亞迪，也是用了10年時(shí)間才達(dá)到30萬(wàn)輛的銷(xiāo)量。因此，對(duì)于小米汽車(chē)來(lái)說(shuō)，過(guò)30萬(wàn)輛的交付量絕對(duì)不是一個(gè)輕松的指標(biāo)。
