深藍(lán)汽車近日宣布了一項(xiàng)里程碑式的成就：在2024年12月30日，公司成功舉辦了第四十萬(wàn)臺(tái)整車的下線儀式。這一壯舉標(biāo)志著深藍(lán)汽車從創(chuàng)立之初到達(dá)到這一產(chǎn)量，僅用了短短29個(gè)月的時(shí)間，刷新了同級(jí)市場(chǎng)的最快速度紀(jì)錄。
在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，深藍(lán)汽車總裁鄧承浩分享了公司市場(chǎng)化改革和員工持股計(jì)劃的細(xì)節(jié)。他透露，包括他自己在內(nèi)的97名深藍(lán)汽車員工，為了支持公司的發(fā)展，不惜傾盡所有，通過(guò)賣房、貸款等方式籌集了一個(gè)多億元的現(xiàn)金。這種共同投入的做法，使得所有員工都朝著同一個(gè)目標(biāo)前進(jìn)——把深藍(lán)公司經(jīng)營(yíng)好。
鄧承浩回憶道，在2021年9月接任深藍(lán)公司負(fù)責(zé)人時(shí)，長(zhǎng)安汽車總部就向他提出了B輪融資和員工持股的計(jì)劃。他個(gè)人為此賣房貸款，投入了500萬(wàn)元，而深藍(lán)的原CTO也投入了300萬(wàn)元。這種上下一心的投入，使得公司的經(jīng)營(yíng)變得異常簡(jiǎn)單，因?yàn)樗袉T工都心無(wú)旁騖地致力于深藍(lán)汽車的成功。
從鄧承浩個(gè)人賣房籌集資金開始，到深藍(lán)汽車第40萬(wàn)輛整車下線，只用了3年的時(shí)間。在面對(duì)媒體時(shí)，他坦言自己時(shí)刻保持著危機(jī)感，認(rèn)為危機(jī)是長(zhǎng)久存活的最好辦法。他強(qiáng)調(diào)，只有小心謹(jǐn)慎，注重產(chǎn)品質(zhì)量，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
在技術(shù)研發(fā)方面，深藍(lán)汽車制定了宏偉的規(guī)劃。未來(lái)，公司每年的研發(fā)投入將不低于銷售收入的10%，預(yù)計(jì)到2030年，總研發(fā)投入將達(dá)到1000億元以上。這種大手筆的投資，無(wú)疑將為深藍(lán)汽車的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)提供強(qiáng)有力的支持。
在產(chǎn)品布局上，深藍(lán)汽車已經(jīng)形成了由SL03、S07、L07、G318、S05組成的五款車型產(chǎn)品矩陣。公司還計(jì)劃在2025年推出包括S09在內(nèi)的兩款全新車型，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線。同時(shí)，深藍(lán)汽車也在加速全球化布局，預(yù)計(jì)2025年將覆蓋81個(gè)國(guó)家，海外銷量達(dá)到10萬(wàn)輛。
在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，深藍(lán)經(jīng)典·SL03車型也正式發(fā)售。這款車型以一口價(jià)11.99萬(wàn)元的價(jià)格限量發(fā)售4000臺(tái)。它標(biāo)配了10.2英寸液晶儀表、14.6英寸中控屏和HUD抬頭顯示系統(tǒng)，并采用了高通驍龍8155芯片，前排座椅也標(biāo)配了電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。這些配置無(wú)疑將為消費(fèi)者帶來(lái)更加舒適和便捷的駕駛體驗(yàn)。
