近期，最高人民法院在一次新聞發(fā)布會上強調(diào)了外賣騎手與平臺企業(yè)勞動關(guān)系認定的原則：只要存在用工事實且構(gòu)成支配性勞動管理，就應(yīng)依法確認勞動關(guān)系。這一聲明不僅為外賣行業(yè)，也為所有行業(yè)勞動關(guān)系的認定提供了法律依據(jù)，并明確了社保的法定性和強制性。
然而，這一原則在實際執(zhí)行中面臨挑戰(zhàn)，尤其是在電商物流行業(yè)，從業(yè)人員近500萬，不繳納五險一金已成為行業(yè)內(nèi)的潛規(guī)則，退休金更是奢望。在這樣的背景下，京東物流的一些退休快遞員領(lǐng)取養(yǎng)老金的案例顯得尤為突出。
京東快遞員劉從江在60歲時收到了他的首筆養(yǎng)老金，兩個月合計8784元，每月4392元。他在京東工作了15年，對京東充滿感激：“我45歲來到京東，15年里攢了兩套房，現(xiàn)在退休有養(yǎng)老金有醫(yī)保，晚年生活有保障，我很知足?！?/p>
同樣，安徽的吳咸滿大爺也在京東物流上海營業(yè)部退休，他的退休儀式簡單而隆重。吳大爺感慨道：“我28歲來上海，送了三十多年快遞，現(xiàn)在退休了反而有點不適應(yīng)?！彼诰〇|工作了11年，期間多次獲得優(yōu)秀員工稱號，還榮獲了上海市五一勞動獎?wù)隆，F(xiàn)在，他在老家蓋起了新房，在市區(qū)買了房，還給兒子買了車，他說：“錢留著沒用，有養(yǎng)老金有醫(yī)保，以后生活有保障了。”
京東物流不僅在快遞員退休保障方面表現(xiàn)突出，其內(nèi)部文化也深受員工認可。從2007年入職的陶杰，到2014年加入的王益師傅，他們都在京東找到了歸屬感和保障。王益師傅在京東工作了近10年，經(jīng)歷了19個大促，他欣慰地說：“不僅收獲了心心念念的五險一金，而且養(yǎng)老金也隨著工資的上漲而提高?！?/p>
京東物流對員工的重視不僅體現(xiàn)在退休保障上，更體現(xiàn)在日常的薪酬福利上。京東物流是物流行業(yè)中唯一一家與一線員工簽訂勞動合同并繳納“五險一金”的民營企業(yè)，后來又增至“六險一金”。2024年上半年，京東物流一線員工薪酬福利支出達到299億元，較上年同期增加44.6億元，增幅14.9%。這種對員工的大力投入，不僅讓員工獲得了尊嚴感、幸福感和成就感，也為企業(yè)贏得了良好的口碑和信譽。
京東物流的做法與今年10月人社部關(guān)于新就業(yè)形態(tài)勞動者權(quán)益保障的政策相契合，為行業(yè)樹立了榜樣。京東物流的成功不僅體現(xiàn)在經(jīng)濟上，更體現(xiàn)在對社會的貢獻上。這種社會維度的成功，為企業(yè)帶來了更大的市場犒賞和更強的競爭力。截至2024年5月，京東物流五年以上司齡的老員工已超過5.5萬名，其中一線員工占比約80%，10年老員工也增至近萬人。
12月18日，在蘭州金城營業(yè)部，京東小哥談?wù)紘蔀榱颂m州乃至甘肅第一個退休的快遞員，他的養(yǎng)老金每月超過3000元。13年前，下崗的談?wù)紘鴣淼骄〇|快遞，成為蘭州站點的第一位快遞員。13年后，他擁有了房子、車子和養(yǎng)老金，未來可以與老伴安享晚年。
