近日，浙江吉利控股集團攜手重慶睿藍汽車研究院及科技有限公司，在車輛穩(wěn)定性技術(shù)領(lǐng)域取得了新突破。據(jù)天眼查知識產(chǎn)權(quán)信息透露，這三家公司聯(lián)合申請的“爆胎車輛穩(wěn)定性控制方法、系統(tǒng)、裝置、車輛、設(shè)備及介質(zhì)”專利已成功公布。
這項創(chuàng)新技術(shù)主要聚焦于爆胎情況下的車輛穩(wěn)定性控制。其工作原理在于，當(dāng)系統(tǒng)檢測到車輛爆胎信號，并確認車輛控制參數(shù)超過預(yù)設(shè)閾值時，會根據(jù)爆胎瞬間的車速，迅速計算出理想的減速度和方向盤轉(zhuǎn)角。接下來，系統(tǒng)會結(jié)合這些理想值以及車輛的當(dāng)前軌跡，確定出最合適的方向盤轉(zhuǎn)角參數(shù)和每個車輪應(yīng)施加的制動力。
通過對車輛各車輪和方向盤轉(zhuǎn)角控制器的精準(zhǔn)調(diào)控，這項技術(shù)能夠使車輛在爆胎后迅速恢復(fù)穩(wěn)定狀態(tài)，有效避免單一控制手段可能帶來的局限性。更重要的是，它能夠適應(yīng)多種爆胎工況，特別是在復(fù)雜的道路條件下，依然能夠保持車輛的穩(wěn)定性。這一創(chuàng)新不僅提升了車輛的安全性，也為駕駛者提供了更多的安全保障。
這項技術(shù)還實現(xiàn)了基于車速的分級制動控制。這意味著，在爆胎發(fā)生時，系統(tǒng)會根據(jù)車輛的實際速度，自動調(diào)整制動力和方向盤轉(zhuǎn)角的控制策略，以達到最佳的穩(wěn)定性效果。這種智能化的控制方式，無疑將進一步提升車輛在緊急情況下的應(yīng)對能力。
此次吉利控股與重慶睿藍汽車的合作，不僅展示了雙方在車輛穩(wěn)定性技術(shù)領(lǐng)域的深厚實力，也為整個汽車行業(yè)樹立了新的技術(shù)標(biāo)桿。隨著這項專利技術(shù)的逐步應(yīng)用，相信未來將有更多駕駛者能夠在面對爆胎等緊急情況時，享受到更加安全、穩(wěn)定的駕駛體驗。
