隨著2025年的鐘聲敲響，眾多中國品牌借新能源之勢，紛紛揭曉了2024年的銷售佳績。然而，在這一片繁榮景象中，不少跨國車企卻因中國燃油車市場的持續(xù)萎縮而選擇保持沉默，遲遲未公布銷量數(shù)據(jù)。但一汽奧迪，這個在中國市場深耕多年的品牌，卻以一種截然不同的姿態(tài)，向外界展示了它的實力。
就在新年的第二天，一汽奧迪正式揭曉了2024年的銷售成績單。在新能源滲透率不斷攀升，行業(yè)格局發(fā)生巨變的背景下，一汽奧迪卻逆流而上，全年共售出整車611088輛，其中，國產(chǎn)燃油車占據(jù)了550136輛的份額，這無疑是一份令人矚目的成績單。
在車型銷售方面，奧迪A6L憑借其卓越的品質(zhì)和品牌影響力，全年銷量達到了17.7萬輛，刷新了年度銷售記錄，并在同級市場中占據(jù)了超過30%的份額。而奧迪Q5L同樣表現(xiàn)不俗，年度銷量達到了14.9萬輛，同比增長12%，市場份額也超過了26%。在A級豪華車市場，奧迪A3家族與Q3家族同樣表現(xiàn)強勁，全年銷量合計達到了9.9萬輛，市場份額高達32%。
一汽奧迪A6L，這款車型不僅在國內(nèi)市場深受消費者喜愛，更是成為了奧迪品牌在中國市場的一張名片。其優(yōu)雅的設(shè)計、卓越的性能以及出色的舒適性，都讓消費者為之傾倒。
面對未來，一汽奧迪并未滿足于現(xiàn)狀。作為奧迪全球的核心增長引擎和在華發(fā)展的中堅力量，一汽奧迪表示將繼續(xù)鞏固在“硬科技”領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢，同時積極擁抱中國的“軟科技”。在即將到來的2025年，一汽奧迪將圍繞“燃油+電動”雙線戰(zhàn)略，全面提升智能駕駛能力，為消費者帶來更加安全、便捷、智能的出行體驗。
在產(chǎn)品規(guī)劃方面，一汽奧迪也透露了未來的新車計劃。今年，一汽奧迪將陸續(xù)推出全新A5L、全新Q5L、全新Q6L e-tron、全新Q6L Sportback e-tron及全新A6L e-tron等一系列新車，進一步豐富產(chǎn)品線，滿足消費者多樣化的需求。同時，一汽奧迪也將繼續(xù)致力于成為“最懂中國用戶”的國際豪華品牌，以更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，贏得消費者的信賴和支持。
