特斯拉近日揭曉了其2024年度的銷售成績單，數(shù)據(jù)顯示，這家電動(dòng)汽車巨頭遭遇了自2015年以來的首次年度銷量下滑。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，特斯拉在2024年全年共交付了179萬輛汽車，與2023年的181萬輛相比，下降了1.1個(gè)百分點(diǎn)。這一消息迅速在市場上引起了波瀾，特別是在股市中，特斯拉的股價(jià)在周四盤前交易中出現(xiàn)了大幅波動(dòng)，一度下跌近5%。開盤后，跌勢依舊未減，截至發(fā)稿，股價(jià)跌幅超過4%，盤中更是一度逼近7%的跌幅。
盡管全年銷量有所下滑，但特斯拉在2024年第四季度的表現(xiàn)卻顯得尤為亮眼。該季度，特斯拉實(shí)現(xiàn)了單季交付量的新高，共交付了495,570輛汽車。然而，這一成績?nèi)匀晃茨苓_(dá)到市場的預(yù)期，預(yù)估交付量為512,277輛。其中，Model 3和Model Y兩款車型占據(jù)了絕大部分市場份額，共交付了471,930輛，略低于預(yù)估的484,575輛。
從生產(chǎn)端來看，特斯拉在第四季度的產(chǎn)量也達(dá)到了459,445輛，其中Model 3和Model Y的產(chǎn)量更是高達(dá)436,718輛。這些數(shù)據(jù)表明，特斯拉在生產(chǎn)和交付方面仍然保持著強(qiáng)勁的動(dòng)力。
值得注意的是，特斯拉已經(jīng)宣布將于2025年1月29日收盤后公布其2024年第四季度的財(cái)務(wù)業(yè)績。根據(jù)華爾街的普遍預(yù)測，特斯拉第四季度的營收有望達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的997億美元，但凈利潤可能僅為81億美元，這將是自2021年以來盈利表現(xiàn)最差的季度。
面對這一系列數(shù)據(jù)，市場反應(yīng)迅速且劇烈，投資者們對于特斯拉未來的表現(xiàn)充滿了不確定性。特斯拉能否在新的一年里重拾增長勢頭，恢復(fù)市場信心，成為了投資者們關(guān)注的焦點(diǎn)。
