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極越汽車閃電解散,員工感慨:快刀斬亂麻,慶幸賠償迅速落幕

   時(shí)間:2025-01-03 09:34:32 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

在2024年末,極越汽車以一種出人意料的方式走到了盡頭。12月11日,這家公司的內(nèi)部全員會(huì)宣布將開啟“創(chuàng)業(yè)2.0”階段,然而僅僅幾個(gè)小時(shí)后,團(tuán)隊(duì)卻原地解散。

當(dāng)天下午,測(cè)試組長(zhǎng)肖琴剛為接下來(lái)兩周的工作做好分工,還預(yù)訂了大包間組織團(tuán)建,希望借此鼓舞士氣。然而,她和其他員工卻突然接到了解散的通知。肖琴來(lái)自河南農(nóng)村,是家里的經(jīng)濟(jì)支柱,而她所在的工區(qū),大多數(shù)員工對(duì)此毫無(wú)準(zhǔn)備。

同樣措手不及的還有整車軟件開發(fā)工程師陸明,他在上海工區(qū)工作。在極越汽車宣布解散前不久,他就被非正式通知部門即將解散,工作也因此停滯。在陸明和同事看來(lái),公司一直在畫上市分紅的大餅,而互聯(lián)網(wǎng)的病癥早已深入公司內(nèi)部。極越宣布解散后,他在公司熬了一夜等待談判結(jié)果,第二天又趕著去參加面試。在冬天這個(gè)求職淡季,他背著房貸的壓力,不得不繼續(xù)尋找工作。

多位員工回憶了他們?cè)跇O越汽車的經(jīng)歷。在12月11日星期三下午,距離團(tuán)建聚餐還有一個(gè)多小時(shí),肖琴發(fā)信息讓調(diào)休的人早點(diǎn)到。前一天剛到了5臺(tái)新測(cè)試車,作為組長(zhǎng),她把外包人員分成兩班輪休,打算周末加班。然而,團(tuán)建卻意外地變成了告別宴。

肖琴在飯桌上向同事們宣布了公司解散的消息,大家喝光了七瓶汾酒,互相感謝。其中一位員工拉著肖琴不斷重復(fù):“琴姐,你以后一定要拉我?!边@位員工三十多歲,媳婦正懷著二胎。

與此同時(shí),在上??偛康年懨饕苍缬行睦頊?zhǔn)備,已經(jīng)開始投簡(jiǎn)歷面試。11月底,裁員的消息就已傳出,外包裁員50%,正式員工40%。沒過一周,部門例會(huì)全部取消,工作暫停,領(lǐng)導(dǎo)也非正式地通知大家“自己找出路”。

極越汽車的命運(yùn)起落之間,員工們經(jīng)歷了種種波折。12月12日,肖琴和同事們相約去和HR談社保斷繳和賠償金,卻發(fā)現(xiàn)公司一夜之間已經(jīng)名存實(shí)亡。HRBP只有兩句話:“我也不知道”,“我不能決定”。工區(qū)開始出現(xiàn)混亂,供應(yīng)商們紛紛前來(lái)想要把測(cè)試車帶走抵債。

員工們開始自發(fā)組織起來(lái),保護(hù)公司的資產(chǎn)。他們把小件收進(jìn)紙箱搬到車間,和貴重的測(cè)試機(jī)器人放在一起,用四輛車把設(shè)備放在車間深處的一個(gè)角落。大家商量,讓行政人員取消員工進(jìn)入權(quán)限,防止供應(yīng)商拿走資產(chǎn),也防止出現(xiàn)“叛徒”。

然而,公司的混亂仍在繼續(xù)。飲水機(jī)、微波爐、咖啡機(jī)、廁紙以及保潔工具和綠植等一樣一樣被供應(yīng)商撤走。員工們發(fā)現(xiàn),他們來(lái)上班的意義只剩下談社保斷繳和賠償金。按照HR的說法,員工當(dāng)時(shí)有兩個(gè)選擇:一是12月16日前簽訂離職協(xié)議,獲賠N+1,但賠償金要次年2月15日才能拿到;二是留在公司繼續(xù)上班,但沒有社保和工資。

陸明參與了12月12日上海總部的談判。他注意到,15名員工代表在會(huì)議室跟CEO談,人力總監(jiān)也在。然而,談判節(jié)奏卻明顯變慢,群里氣氛也發(fā)生了變化。有人開始懷疑員工代表被收買,要錢也產(chǎn)生了分歧。

極越汽車的失敗并非偶然。據(jù)員工們回憶,公司上市分紅的大餅一直在畫,然而項(xiàng)目進(jìn)展緩慢,功能檢測(cè)也往往在汽車上路后還在進(jìn)行。陸明所在的項(xiàng)目組自主研發(fā)電子電氣架構(gòu),然而項(xiàng)目進(jìn)程卻比他預(yù)期慢得多。本該在四月份發(fā)的第一版需求,到八月份才提出,還是非正式的,因?yàn)闆]有立項(xiàng)。

極越汽車在成本上也缺乏控制。即使在資金遲遲未到時(shí),新的門店依舊在推進(jìn)。據(jù)財(cái)新雜志報(bào)道,極越曾向兩大股東多次請(qǐng)求支援,然而融資卻一直沒有到賬。銀行決定不再給極越續(xù)貸后,公司迅速崩盤。

12月19日下午三點(diǎn)多,員工們終于等到賠償方案。普通員工將拿到N+1的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,2025年1月20日之前支付。工資結(jié)算延長(zhǎng)至12月20日,員工的社保和公積金由公司繳納至12月。12月20日,張俊義和同事們都簽了離職協(xié)議。在離職前,大家聚了個(gè)餐,慶祝拿到賠償。

盡管極越汽車的失敗讓員工們失望不已,但在離職聚餐時(shí),大家聊到其他同年倒閉的新能源車企,又生出一絲幸運(yùn)。他們覺得,與那些破產(chǎn)倒閉緩慢、拿賠償困難的公司相比,極越汽車的解散和賠償過程還算迅速。

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